ADAC шлем тест 2018 каски за цялото лице от 160 до 600 евро
Ниското тегло на каските за цялото лице идва ли за сметка на безопасността и комфорта? ADAC е тествал щателно девет модела на цени между 160 и почти 600 евро. Пропадна каска.
Когато мотоциклетният шлем тежи малко, мускулите на врата и шията са доволни - особено при дълги обиколки или по време на спортни обиколки на пистата. Деветте каски в тестовото поле ADAC тежаха между 1265 и 1527 грама.
Резултатът от ADAC теста е смесен. Три пъти „добър“, три пъти „задоволителен“, два пъти „достатъчен“ и веднъж дори „лош“. В най-важната дисциплина от всички неща, тестът за въздействие, трима кандидати (Нишуа, Скорпион, NEXX) не можаха да убедят, единият дори се провали напълно.
1-во място: Shoei NXR
Shoei NXR. Тегло: 1396 g. Класове: управление/комфорт 1,9 - аеродинамика 2,5 - активна безопасност и видимост 2,7 - пасивна безопасност/защита от злополука 1,9 - общо 2,2
Доставчици: www.shoei.com
Цена: 430 евро
Цена за Pinlock: -
Тегло на каската: 1,396 g
Особености: Подготовка Pinlock, 5 години гаранция
Обзавеждане: Включен Pinlock, двойно D заключване, аварийни подложки за бузи
Оборудване: Спойлери за нос и брадичка, силиконово масло
Положителен: Много компактна каска, много добре функциониращи аварийни подложки за бузи, добри свойства на поглъщане на удари, аеродинамично неутрални, устойчиви на дъжд, много добри инструкции за работа, добра видимост въпреки Pinlock, 5 години гаранция/7 години от датата на производство.
Отрицателно: Силна турбуленция на въздуха отстрани на врата, малко силен, ефектът на вентилационната система почти незабележим, спойлерите на брадичката покриват контурите на подвижните подложки на бузите.
Заключение: Много балансиран, компактен спортен шлем с много силни страни и само няколко слабости, висок комфорт при носене, ако вътрешната облицовка се понася добре върху кожата, добри свойства на абсорбиране на удари, добре функциониращи аварийни подложки за бузите, неутрална аеродинамика, лесна работа, малко силен, козирка не е оптимално устойчива на надраскване
ADAC-присъда: добър (оценка: 2.2)
2-ро място: X-Lite X-803 Ultra Carbon
X-Lite X-803 Ultra Carbon. Тегло: 1351 g. Класове: управление/комфорт 2,8 - аеродинамика 2,7 - активна безопасност и зрение 1,9 - пасивна безопасност/защита от злополука 2,1 - общо 2,4
Доставчици: www.nolangroup.de
Цена: 529 евро
Цена за Pinlock: Включени
Тегло на каската: 1,351 g
Особености: Заключващ се козирка, подготовка за фиксатор, спойлер за носа и брадичката
Обзавеждане: Аварийни подложки за бузи, щифт
Оборудване: допълнително по-голям спойлер за носа, уплътнение на козирката, включително кърпа за почистване
Положителен: Добри свойства за абсорбиране на удари, добре функциониращи аварийни подложки за бузи, лесно боравене, добри свойства на козирката, добра вентилация на брадичката и челото, добра документация, 5-годишна гаранция.
Отрицателно: Не е напълно водонепропусклив при тестване на дъжд, контролите за вентилация са твърде малки, малко силни, информацията от производителя за теглото не е напълно вярна.
Заключение: Сравнително лек, спортен шлем с отворено дъно с много силни страни и само няколко слабости, добри свойства на поглъщане на удари, добри козирка и визуални свойства, неусложнено управление, само частично подходящ за дълги разходки в дъжда, малко силен.
ADAC-присъда: добър (оценка: 2.4)
3-то място: HJC RPHA 11 Carbon Lowin
HJC RPHA 11 Въглеродни ниски. Тегло: 1414 g. Класове: управление/комфорт 3.0 - аеродинамика 2.6 - активна безопасност и видимост 2.2 - пасивна безопасност/защита от злополука 2.3 - общо 2.5
Доставчици: www.hjc-germany.de
Цена: 550 евро
Цена за Pinlock: Включени
Тегло на каската: 1,414 g
Особености: Заключващ се козирка, подготовка за блокиране, подготовка за откъсване на козирка
Обзавеждане: Аварийни подложки за бузите
Оборудване: Тонирана козирка
Положителен: Добре функциониращи "аварийни подложки за бузи", добър комфорт при носене, спортен дизайн, добро оборудване, полезни аксесоари, добро заключване на козирката за спорт, лесна работа на вентилационните елементи, 5 години гаранция.
Отрицателно: Не е напълно плътно при тестване при дъжд, средното тегло е с 50 грама над спецификацията на производителя, относително силно.
Заключение: Компактен спортен шлем, средно тегло, само няколко слабости, добри свойства на поглъщане на удари, лесно сваляне на каска след инцидент, добър комфорт при носене, аеродинамично неутрален, само частично подходящ за дълги разходки в дъжда.
ADAC-присъда: добър (оценка: 2,5)
4-то място: BMW Helm Race
Състезание на BMW каска. Тегло: 1525 g. Класове: управление/комфорт 1,9 - аеродинамика 2,2 - активна безопасност и видимост 3,0 - пасивна безопасност/защита от злополука 3,1 - общо 2,6
Доставчици: www.bmw-motorrad.de
Цена: 595 евро
Цена за Pinlock: Включени
Тегло на каската: 1,525 g
Особености: Заключващ се козирка, подготовка на откъсващи се дискове
Обзавеждане: -
Оборудване: Откъсващи се козирки, два спойлера за брадичката, заключване на козирката
Положителен: Много удобна, приятна вътрешна облицовка, предимно лесно управление, добра аеродинамика, въпреки масивната форма, добра аероакустика, тиха, най-високи оценки в мокрия тест, когато е нова, много добра видимост въпреки Pinlock.
Отрицателно: Амортизиращите свойства на предпазителя на брадичката се различават от една точка до друга, което затруднява премахването на каската след инцидент, тъй като няма „аварийни подложки за бузите“, вентилационните механизми на главата и брадичката са малко трудни за намиране, козирката не е много устойчива на надраскване.
Заключение: Относително обемист шлем в класическа форма, не лек, но все пак много удобен за носене.Сравнително по-голямото тегло едва ли се забелязва при шофиране. Добре функционираща вентилация и благоприятна аеродинамика при всякакви скорости. Амортизиращите свойства на предпазителя на брадичката са точно противоречиви.
ADAC-присъда: задоволителен (оценка: 2.6)
5-то място: MTR S-10 Carbon
MTR S-10 карбон. Тегло: 1458 g. Класове: управление/комфорт 2.4 - аеродинамика 3.0 - активна безопасност и зрение 2.1 - пасивна безопасност/защита от злополука 3.1 - общо 2.7
Доставчици: www.louis.de
Цена: 160 евро
Цена за Pinlock: 30 евро
Тегло на каската: 1,458 g
Особености: Спойлер за нос, подготовка за заключване
Обзавеждане: Сенник
Оборудване: -
Положителен: Няма аномалии при теста за влажност, добри свойства на козирката, добро съотношение цена-качество.
Отрицателно: Без аварийни подложки за бузи, без включен щифт, много силен шлем, индивидуални слабости в комфорта и други подобни. Боравене, само частично подходящо за хора, които носят очила, трудна смяна на козирката, средно тегло малко под 60 грама над информацията на производителя, документацията и т.н. Ръководството за потребителя много просто.
Заключение: Просто, евтино влизане в класа на въглеродните каски, добър козирка, относително отворен в долната част, просто оборудване (без включен щифт, без аварийни подложки за бузите), индивидуални слабости в комфорта и управлението. Неблагоприятно аеродинамично u. аероакустични свойства.
ADAC-присъда: задоволителен (оценка: 2.7)
6-то място: Shark Spartan Carbon
Акула Спартански въглерод. Тегло: 1462 g. Класове: управляемост/комфорт 2.7 - аеродинамика 2.6 - активна безопасност и видимост 3.1 - пасивна безопасност/защита от злополука 2.7 - общо 4.0
Доставчици: www.shark-helme.info
Цена: 430 евро
Цена за Pinlock: -
Тегло на каската: 1,462 g
Особености: Подготвителен щифт, спойлер за носа, 5 години гаранция
Обзавеждане: Сенник
Оборудване: -
Положителен: Добри тестове за абсорбиране на удари, сравними с най-добрия тест, добър комфорт при носене, отразяващи стикери (френски производител!), 5 години гаранция.
Отрицателно: Няма аварийни подложки за бузи, леки течове, когато са мокри, козирката не е устойчива на надраскване, по-лоша от стандартната граница, инструкциите за експлоатация се предлагат само на CD.
Заключение: Удобна спортна и туристическа каска със средно тегло, без изразени силни или слаби страни, стабилно добри свойства на абсорбиране на удари, добър комфорт при носене, аварийни подложки за бузи, козирка, която не е устойчива на надраскване, сенник е малко труден за използване, леко изтичане при тестване на дъжд, документация не е на хартиен носител.
ADAC-присъда: задоволителен (оценка: 2.7)
7-мо място: Nishua NRX-1 Carbon
Nishua NRX-1 въглерод. Тегло: 1265 g. Класове: управление/комфорт 1,9 - аеродинамика 2,9 - активна безопасност и видимост 2,6 - пасивна безопасност/защита от злополука 4,0 - общо 4,0
Доставчици: www.louis.de
Цена: 300 евро
Цена за Pinlock: Включени
Тегло на каската: 1,265 g
Особености: Заключващ се козирка, подготвителен щифт, спойлер за носа
Обзавеждане: Аварийни подложки за бузите
Оборудване: Допълнителен спойлер за носа
Положителен: Много добре функциониращи аварийни подложки за бузи, лесно сваляне на каска, без аномалии по време на теста за мокра настилка, неусложнено боравене, дъждоустойчив.
Отрицателно: Силен шлем, неблагоприятни свойства на поглъщане на удари водят до обезценяване, много прости инструкции за работа, ограничения на зрението с Pinlock, козирка само частично устойчива на надраскване.
Заключение: Много лека, солидно оборудвана спортна каска с висок комфорт при носене, добре функциониращи аварийни подложки за бузите, аеродинамично неоптимизирана, силна, опростена, неусложнена работа въпреки лесни инструкции за работа.
ADAC-присъда: достатъчно (оценка: 4.0)
8-мо място: Scorpion EXO 1400 Air
Scorpion EXO 1400 Air.Тегло: 1350 g. Класове: управление/комфорт 2.1 - аеродинамика 2.5 - активна безопасност и видимост 2.1 - пасивна безопасност/защита от злополука 4.0 - общо 4.0
Доставчици: www.scorpionsports.eu
Цена: 390 евро
Цена за Pinlock: Включени
Тегло на каската: 1350 g
Особености: Заключващ се козирка, подготовка на пинблок, спойлер за носа, облицовка на въздуха, надуваеми въздушни възглавници за оптимално прилепване
Обзавеждане: Аварийни подложки за бузите
Оборудване: Тониран резервен козирка
Положителен: Лек, удобен за носене, много добро оборудване в сравнение, много аксесоари, добре функциониращи аварийни подложки за бузи, добра видимост, въпреки Pinlock, основно неусложнено управление, добра документация, 5-годишна гаранция.
Отрицателно: Неблагоприятните свойства на абсорбиране на удари водят до обезценяване, трудна смяна на козирката, възможно увреждане на козирката, леки ограничения за хората, които носят очила.
Заключение: Удобен, по-лек спорт u. Туристическа каска, добро оборудване: аварийни подложки за бузи, козирка за слънце, подготовка за комуникационна система, надуваеми въздушни възглавници за регулиране на седалката на главата, заключване и допълнителен оцветен козирка включени, лесно управление.
ADAC-присъда: достатъчно (оценка: 4.0)
9-то място: NEXX X.G100 R Billy B
NEXX X.G100 R Billy B. Тегло: 1527 g. Класове: управление/комфорт 2,7 - аеродинамика 2,8 - активна безопасност и видимост 2,4 - пасивна безопасност/защита от злополука 5,0 - общо 5,0
Доставчици: www.nexx-helmets.com
Цена: 320 евро
Цена за Pinlock: Включен в доставката, е залепен
Тегло на каската: 1,527 g
Особености: 2 години гаранция/5 години от датата на производство
Обзавеждане: -
Оборудване: -
Положителен: Класически дизайн, висококачествено покритие на вътрешната подложка, без аномалии по време на теста за влага, 2 години гаранция/5 години от датата на производство.
Отрицателно: Твърде високи стойности за свойствата на абсорбиране на удари по брадичката (обезценяване), липса на аварийни подложки за бузите, вентилация само на брадичката, работа отвътре, много просто фиксиране на козирката, индивидуални слабости при работа (напр. Смяна на козирката).
Заключение: Класически ретро дизайн от 70-те и 80-те, сферична форма, малко шумна, проста вентилационна система, опростена козирка, включително щифт за залепване.
ADAC-присъда: лошо (оценка: 5.0)
Така беше тествано
ADAC подробно тества устойчивостта на ударите на каските в няколко точки, а не само в тези точки, които трябва да бъдат тествани съгласно стандарта UNECE-R 22.05. Предистория: Каската почти никога не се проваля в стандартните точки на удара, тъй като тези известни точки са достатъчно „подготвени“ от производителя.
Точки на удар, определени от лазер.
За ADAC обаче е важно каските да осигуряват защита навсякъде; следователно тестът ADAC включва и тестове за удар на друго място, например на тила. Докато двете каски, оценени като „достатъчни“, „само“ се провалиха в точките на удара ADAC, губещият шлем NEXX се провали няколко пъти в стандартизирана точка на удар върху брадичката.
В противен случай ADAC има малко неприятни съобщения. От една страна, че производителите обичат да изневеряват на теглото и че някои каски са с до 150 грама по-тежки от обявеното на стикера. От друга страна, че тестерите са преценили, че всички каски са прекалено силни. Звуковото налягане 85 dB (A), измерено няколко пъти при скорост 100 (с този шум ще трябва да носите предпазител за ушите на работното място!), Са просто твърде много.
Положителните констатации: Предпазниците са лесни за използване навсякъде и са устойчиви на дъжд (с изключение на X-Lite и HJC). Замъгляването от вътрешната страна на козирките вече не е проблем благодарение на включените или лесни за инсталиране pinlock дискове. Похвално: Пет модела вече имат нови, бързо свалящи се „аварийни подложки за бузи“, които улесняват много премахването на каската след инцидент.