66 Фокус за ремонт I

Проверка и подмяна на задвижващия ремък за спомагателни възли на двигатели Zetec-E 1,8i/2,0i

На всеки 15 000 км или 12 месеца (което от двете настъпи първо) проверяваме състоянието на задвижващия ремък на аксесоарите.
Коланът е монтиран на двигателя близо до десния калник.
За да проверим състоянието на ремъка, поставяме автомобила на изгледен канал или надлез и премахваме калника на двигателя (вижте "Смяна на моторното масло и масления филтър­ра ").
За удобство можете да премахнете дясното предно колело (вижте "За­смяна на колелото ").

С помощта на главата "8" с удължителен кабел развийте двата крепирани болта­долния капак на спомагателните модули с ремъчно задвижване­гатов.

Отстранете долния защитен капак­допълнително задвижване със сух ремък­тел единици.
За да проверите колана.

. завъртете коляновия вал за болта на макарата с гаечен ключ "на 18". Оглеждаме колана по цялата му дължина от двете страни.
На колана не трябва да има разкъсване­острови, пукнатини, снопове. Де­изисква се перфектен колан за­промяна.
За смяна на ремъка в двигателното отделение.

. освободете изходния (долния) разширител на маркуча­крачен резервоар, като го извадите от­тяло.

Изваждаме два маркуча за пара (горните маркучи се разширяват­резервоар) от държача.

С помощта на глава "10" с удължителен кабел развийте болта за закрепване на разширителния резервоар.

Извличаме с отвертка, заключаваме­пукнатината на разширителния резервоар от скобата на чашата­виещ багажник.

Ние отвеждаме резервоара отстрани, а не от­свързващи маркучи от него.
Поставихме резервоара на капака на th­ловък цилиндров блок.

---