5 съвета за каране на скутер l; зимата Жена Ток МАГ

Зимата е най-трудното време за ездачи с 2 или 3 колела. За да карате този сезон с пълна безопасност и топлина, открийте 5 съвета.

скутер

Удобен за придвижване из града, особено в района на Париж, скутерът не е без опасност. Зима между лед, сняг и липса на видимост. Пътят е много опасен. През този период е важно за вашата безопасност да поддържате автомобила си добре, но и да регулирате правилно фаровете си. В колата е важно да адаптирате шофирането си за максимална безопасност. В скутер, трябва да сте два пъти по-бдителни. Troopy ви дава 5 съвета за безопасно каране на скутер през зимата.

1. Чрез скутер видимостта се намалява през зимата

В здрача на есента и зимата, условия за видимост на пътя промяна драстично и е от съществено значение да бъдете изключително внимателни. Дъжд, сняг, лед, мъгла са всички фактори, които намаляват видимостта и увеличават риска от всяко пътуване. Да бъдете забелязан е от съществено значение за осигуряване на вашата безопасност. The облечен в жълта жилетка както и факта на търкаляне на огньове ще може да гарантира безопасността на водачите на две и три колела. Разбира се също е необходимо да се гарантира карайте по-бавно и избягвайте интер файлове поради намалената видимост в огледалата на автомобилистите.

2. Зима на скутер: предвиждайте опасност и спиране

Като цяло, при дъжд или сняг, белите ивици, пешеходните преходи, капаците на шахтите или дори паветата представляват риск от подхлъзване. Важно е да се подхождате с голяма предпазливост. The спиране е един от най-деликатните аспекти на шофиране на скутер, още повече през зимата. Това е да се даде достатъчно мощност на спирачките, за да спре навреме, но не твърде много, за да се избегне блокиране където плъзгане на спирачното колело (особено отпред), при липса на разбира се устройство ABS антиблокиране. Важно е да имате предвид, че въпреки че най-ефективната спирачка е предната спирачка, при лошо време е по-добре да предпочитате предната спирачка. задна спирачка за да се избегне заключване на предното колело, което причинява (почти) системно загуба на сцепление, следователно падане.