46 Малка ревизия на печката
На страхотен сайт nexia-faq.ru натъкна се интересна статия за проста модификация на печката. След ревизията от хората се изсипваха само положителни отзиви. Това ме заинтригува!
Като цяло, след като също разглобих панела в кабината, реших, за първи път от 2 години на работа, да погледна в печката.
Ами там ... Има много прах. Кабинният филтър е задължителен. Направих го сам. Тук 1 и тук 2 =)
Когато стигнах до радиатора, под него на пластмасова палета имаше ГОЛЯМА купчина сухи листа и всякакви други боклуци. Дори около 5 пчели ... Страшно е опасно от пожар! Изсмукан от вентилатора на печката ... Почистваме цялото нещо.
Аз, като цяло, грях да се оплача от печката. Колата е на 6 години. За 2 години от моята експлоатация не съм задавал въпроси за топлината в кабината. Зимите са студени. -20 -30 градуса. Загрейте колата за 10-15 минути и печката вече е топла. Не замръзвах по време на пътувания. Не можете да свалите сакото си, но при първата скорост на печката ръцете ми изгоряха от струя. Затова все още не смятам да се занимавам с лепене на печката. На заглушена кола, разбира се, топлината бързо изчезва, не споря, но това вече е друго ... Но отзиви за студени печки в Нексия, аз съм разтревожен ...
Накратко, ревизията е за да затворите отвора в преградата на радиатора на нагревателя. Този отвор е проектиран да влиза в металните тръби на изпарителя на климатика. Но тъй като нямам климатик, тази дупка е напълно отворена. Следователно горещият въздух, нагрят от радиатор, се смесва със студен въздух от този отвор и излиза по-хладен.