39169495-Наръчник за оцеляване-2 - PDF документ
Документи
Препис от 39169495-Survival-Manual-2
Наръчник за оцеляване 2
13.1. Кога напускате останките или мястото на произшествието? 13.2. Подготовка за пътуване Импровизирана екипировка, Раница,
13.3. Транспортно средство Шейна, сал, лодка, спасителна лодка, моторно превозно средство
13.4. Ориентация на полето с карта и компас, компас, GPS оборудване, без компас, запазване на посоката на движение, студено ви е, миражи
13.6. Разходка из полярните области, в пустинята, в джунглата, в планините, в процепа, в снежната лавина
13.7. Преминаване на реки Кога? Където? Как?
13.8. Пътувайте по водата със сала, със спасителната лодка, край морето, на пустинен остров
13.9. С кола На полетата, На пясъка, На студа, На снега, леда, киша, През водата, През калта, Над планината, Чести грешки
13.1. CND PRSETI РАЗЛИВАТА ИЛИ МЯСТОТО НА АВАРИЯТА?
След инцидент, корабокрушение и др.:
- първите спасителни действия, съгласно # 2.5.
След разрешаването на извънредните ситуации трябва да изберете между две възможности:
а) - да стоите неподвижни и да чакате някой друг да ви спаси или евакуира; или,
б) - да отидете на безопасно място и да се спасите.
Всички самолети са строго наблюдавани, така че ако хванат нещо, властите веднага започват да търсят и спасяват. Корабите в затруднено положение са
сгънати само ако са пуснали SOS сигнала. Каравани, моторни превозни средства или хора, пътуващи пеша, трябва да организират свой собствен спасителен план и помощни средства при произшествия.
Понякога е по-добре да напуснете мястото на инцидента и да се приближите до дадено населено място, вместо да седите и дърворезбите дървени лъжици или да строите хижи, играейки Робинзон Крузо. Но внимавайте, решението да напуснете мястото на инцидента, вместо да чакате, е критично, жизненоважно. Факторите, от които зависи решението, трябва да се анализират заедно, а не индивидуално. Изборът трябва да бъде преценен добре - от всички страни - защото двете алтернативи имат много предимства и недостатъци. Например, ако седите и чакате, физическото усилие е по-малко; Вместо това по пътя ще ви трябват много воля и смелост, за да се справите и да продължите.
Безмилостният пътник или корабокрушенец, принуден да напусне мястото на инцидента - от катастрофирал самолет, повреден автомобил, остров - вместо да стои неподвижно и да чака помощ, ще има големи проблеми.
Ако е така, застанете до останките на повреденото превозно средство. НЕ ОТИВАЙ. Развалината е по-видима от височината, предлага сянка, подслон, материали, позволява доставка на масло, вода, дори радио. Всичко това спестява енергия. Освобождавам ви от умора.
Затова оставете мястото на произшествието (добре маркирано с останките на повредения самолет или превозно средство) и отидете да потърсите помощ само след като внимателно и честно отговорите на въпросите:
- Знам ли къде да отида, за да стигна до обитавана, намазана с мазнини зона, вила, лагер, водноелектрическа централа, минна, петролна или горска операция към цивилизация?
- Аз съм достатъчно здрав и здрав, за да вървя и да издържам пътя, който ме очаква?
- Изчерпани ли са всички разумни надежди да бъде открит и спасен от някой друг? Няма шанс мястото на инцидента да бъде открито от спасителите от въздуха?
- Имам реален шанс да стигна там, където искам?
Ако отговорите с ДА на всички тези въпроси, започнете да правите необходимите договорености за пътуване. в противен случай останете на място, докато не сте
открити. Мнозина са оцелели при инцидента, но са починали навреме
отчаяна ябълка, на опасна земя, след като напуснаха повреденото превозно средство.
Често проблемът с вземането на решение за напускане не трябва да бъде
вие го решавате, защото екипажът (ако е спасен) на самолета, на кораба или на повреденото превозно средство се грижи за него. За самотен корабокрушенец (оферент, авиатор, навигатор) отпътуването може да е все още най-доброто решение.
Условията за пътуване варират значително в зависимост от естеството на пътуването: по вода, пясък, сняг, лед, джунгла и т.н.
Не бързайте. Отпуснете се и си починете толкова дълго, колкото можете преди
заминаване. Импровизирайте, адаптирайте, проверете оборудването, преди да го вземете, за да го използвате, опаковайте го внимателно.
В случай на злополука или непредвидена криза, най-важното оборудване, с което разполагате, е способността да се справяте и импровизирате.
5-те правила за импровизация са:
1. Определете точно какво ви трябва.
2. Направете опис на наличните материали - естествени или произведени.
3. Анализирайте всички решения и алтернативи.
4. Изберете решението, което изисква минимално време, енергия и материали, но е трайно и безопасно.
С мисъл и работа можете да импровизирате почти всичко, от което се нуждаете, за да оцелеете - но също така е вярно, че първоначална зестра, независимо колко малка е,
Разглеждам повреденото превозно средство, багаж, оборудване и обкръжение - като вид лично съхранение. Няма значение какви са били и за какво са били използвани преди, а за какво могат да се използват засега. Не бъдете скъперници, не пестете
безразсъдно: често по-малко "всъщност е твърде малко или неефективно.
Относно оборудването - вижте също # 2.3.
Раница: поставете багажа в мушама, пластмасов лист или плат. Завържете пакета на импровизирана рамка - напишете го построен от
всякакъв вид твърда пчела, свързана помежду си (фиг. 13.1). Завържете две презрамки, превържете въжетата за окачване на раменете. За да не ги наранят, частите на рамката, които влизат в контакт или опират отзад, ще бъдат покрити с нещо меко: плат, памук, суха трева, материали, отстранени от възглавниците на седалките на умивалника и т.н.
В долната част на рамката (запис) ще бъде подреден един вид праг, който предотвратява подхлъзването и падането на пакета или товара.
Капаците (от седалките или от лодката и т.н.) са много добри за
По-опростен вариант на раницата е показан на фиг. 13.2. Нуждаете се само от квадратно парче твърда и водоустойчива кърпа със страна от около 1 м, две камъчета и парче канап.
Не натоварвайте повече от 15 кг - или 1/4 от телесното си тегло. Раницата (или каквото и да е друго тегло) трябва да бъде поставена на ханша - избягвайте
натоварване на бъбреците, средата, гръбначния стълб. Използваи го
колан над челото (лента от КРП, поставена над челото, завързана със струни долната част на рамката), която повдига раницата и разтоварва раменете.
Практикувайте опаковане и пълнене на раницата с необходимите материали: кибрит, запалка, амнар (сух и защитен от влага); ap; храна; карта и компас (по-добре да се съхраняват в джоб за дрехи); сигнално огледало (по-добре да се държи в джоба); часовник (по-добре да се носи на ръката или да виси около врата); бутилки с газ, масло, течно гориво (далеч от храна); нож; фенер; резервни дрехи, материали за подслон; оръжие и боеприпаси; комплект за първа помощ.
nclmintea: Винаги ходя nclat.
Всяко парче есетра или здрава чанта може да бъде увито около крака на няколко слоя и без бръчки. между слоевете се поставят: трева, памучна вата, лен, вестници, гъба, взета от възглавниците на стола от
превозното средство или нещо подобно. Винаги, когато имате възможност, разхлабвам тази изолация.
Или поставете подметката върху парче триъгълна кърпа с пръсти
до горе. огънете върха над пръстите, над лапата, а другите дубли повдигнете над ноктите и ги изведете отпред, прокарайте ги през устата и ги завържете около глезена.
Но се опитайте да не се разхождате с дебела подметка. Пребоядисайте или направете нова (опинци) от парчета гуми, припокриващи се слоеве естери, плат или животинска кожа. Всякакъв вид материал, в резултат на което се получава здрава подметка и мека подметка. Много добри са брезентовите покривала от ръчните седалки или ботушите с водоустойчива и изолираща кожа, с гумени подметки.
Изрежете парчета от гума. Поставете парчетата по краищата и ги завържете с лапи с ирети - ще имате дрехи, пръчки (фиг. 13.3). Хубаво е да можете да поставите някои такси плат отгоре.
За да не е студено в импровизираните обувки (или не) покриването на крака в няколко слоя плат. Носете 3 чифта чорапи, с различни размери, увеличаване - за да се поберат един върху друг без s
За разходка в пустинята са ви необходими сандали, които могат да се импровизират по-лесно, като се нуждаят само от подметки и токчета (вижте римските сандали от илюстрациите на учебника по история).
облекло: носете достатъчно дрехи, за да ви предпази от времето, насекомите, слънцето. Но ако не е много студено, носете още
Дрехи в раницата ви, освен вас.
НЕ хвърляйте нищо. Всяко резервно палто означава: подслон,
спално бельо, чанта, въже, гориво, сигнални средства. и много други.
13.3. ТРАНСПОРТНИ СРЕДСТВА
Винаги, когато е възможно, избягвайте да носите тежести в ръката, раменете или гърба си. Използвайте всяко друго транспортно средство, което намерите или импровизирате, което ще ви спести енергия. Като:
Шейна - заровена във вратите на повреденото превозно средство, в капака или в седалките. От дъски или клони (фиг. 13.4). Дори от парчета парашут или лодка. От всеки обект, който може да се плъзне и да се напука.
Най-доброто решение за изтегляне на въжето е единично въже, към което са завързани бримки, в които тези, които участват в скучната работа, поставят раменете си. Pezpad е по-добре за всички хора да следват стъпките на горния деколон, отварящия пътя. Вместо това на лед или на хлъзгава повърхност е добре да имате няколко теглещи въжета, по едно за всяко