3510 ЕКОЛОГИЯ - Страница 5

3510 ЕКОЛОГИЯ - Страница 5

  • 0,5 - фоново замърсяване на въздуха с нетранспортен произход, mg/m 3;
  • н - обща интензивност на движението на автомобили по градска улица, автобус/час;
  • KT - коефициент на токсичност на автомобилите за емисии на въглероден окис в атмосферния въздух;
  • KA - коефициент, отчитащ аерацията на зоната;
  • KU - коефициент, отчитащ изменението на замърсяването на атмосферния въздух с въглероден окис в зависимост от стойността на надлъжния наклон;
  • KC - коефициент, отчитащ промените в концентрацията на въглероден окис в зависимост от скоростта на вятъра;
  • KV - коефициент, отчитащ промените в концентрацията на въглероден оксид в зависимост от относителната влажност на въздуха;
  • KP - коефициент на увеличаване на концентрацията на въглероден оксид при преминаване.

Коефициентът на токсичност на автомобилите се определя като среднопретеглена стойност за пътния поток, използвайки формулата:

Където: Пи - съставът на превозните средства в единични фракции; KTi - се определят от таблицата. един.

Автобус Икарус

Стойности на коефициента Пи се определят от данните, събрани на улицата, но в тази работа от вариант на задачата или от учител. Заместване на данни от таблица. 1 във формула (1), получаваме стойността на коефициента KT. Коефициент на стойност KA, като се вземе предвид аерацията на терена, се определя от таблицата. 2.

Магистрални улици и пътища с многоетажни сгради от двете страни

Жилищни улици с едноетажни сгради, улици и пътища в вдлъбнатини

Градски улици и пътища с еднопосочни сгради, насипи, надлези, виадукти, високи насипи

Коефициент на стойност KU, като се вземе предвид изменението на замърсяването на въздуха с въглероден окис, в зависимост от стойността на надлъжния наклон на улицата (магистралата), се определя от табл. 3.

Надлъжен наклон (в градуси)

Коефициент на промяна на въглеродния окис в зависимост от скоростта на вятъра KC определя се от таблица. 4.

Скорост на вятъра (m/s)

Коефициент KV, като се вземат предвид промените в концентрацията на въглероден окис в зависимост от относителната влажност на въздуха, се определя от табл. пет.

Относителна влажност на въздуха,%

Коефициент на нарастваща концентрация на въглероден оксид при пресичане KP определя се от таблица. 6.

Регулирано кръстовище: със светофари, нормално

Регулиран преход: контролиран със светофари

Регулируемо пресичане: самоуправление

Фиксирано пресичане: с намаляваща скорост

Фиксирано кръстовище: кръгово кръстовище

Нерегулиран преход: със задължително спиране

След като определим стойностите на коефициентите с формула (1) от таблиците по-горе, определяме оценката на нивото на замърсяване на атмосферния въздух с въглероден окис и сравняваме получената стойност с максимално допустимата концентрация (ГДК) за емисиите от превозното средство за въглероден оксид, равен на 5 mg/m 3 .

Практическа част

Определете нивото на замърсяване на атмосферния въздух (чрез концентрация на CO) от отработени газове в даден участък от градската магистрала. Възможност за получаване от учителя.

Замърсяването на въздуха от автомобилните отработени газове чрез концентрацията на въглероден окис (CO), измерено в mg/m3, се изчислява удобно в следния ред:

един. Проучете първоначалните данни за оценка на концентрацията на въглероден окис, съдържаща се в задачата. Базови данни могат да бъдат получени и чрез оценка и практически измервания на конкретна улица:

  • тип улица се определя съгласно табл. 3;
  • наклонът на улицата се определя на око, или по-добре с помощта на специално устройство - еклиметър;
  • скоростта на вятъра се определя с помощта на анемометър или кататермометър;
  • температурата на въздуха се определя с помощта на термометър;
  • относителната влажност на въздуха се определя с помощта на психрометър;
  • интензивността на трафика се определя чрез преброяване на различни видове превозни средства в рамките на един час в даден час от деня.

2. Първоначалните данни се въвеждат в таблица. петнадесет.

3. Първоначални данни за състава на превозните средства от табл. 1 се използват за определяне на коефициента на токсичност на превозните средства KT по формулата (2).

4. Използвайки изчислената стойност на коефициента KT и определяне на стойностите на други коефициенти съгласно таблицата. 2 - 6, концентрацията на въглероден оксид се изчислява по формулата (1).

пет. Въз основа на резултатите от изчисленията изградете графичните зависимости, посочени в задачата.

6. Оценете получените характеристики на шума в съответствие с регулаторното ниво.

Съдържание на доклада

Докладът за изпълнението на лабораторната работа трябва да съдържа:

  • начални данни в таблична форма;
  • резултатите от всички изчисления;
  • графични зависимости, изисквани от задачата;
  • сравнение на получените резултати с максимално допустимата концентрация и заключения въз основа на резултатите от сравнението.

тестови въпроси

  1. Фотохимично образуване на мъгла и нейното въздействие върху околната среда.
  2. Опасност за околната среда от въглероден диоксид.
  3. Въглероден окис и неговото въздействие върху човешкото тяло.
  4. Опасност от азотни оксиди и въглеводороди.
  5. Сравнителни характеристики на екологичните предимства и недостатъци на бензиновите и дизеловите двигатели с вътрешно горене.
  6. Опасности от оловен бензин.
  7. Въздействие на емисиите от превозните средства върху общественото здраве.
  8. Какви режими на работа определят емисиите от превозното средство и как те се вземат предвид при изчисленията?

Библиографски списък

Опазване на околната среда/Изд. С. В. Белова. М.: По-високо. училище, 1991. S. 200 - 234.

Федорова А. И. Работилница по екология и опазване на околната среда. М.: ВЛАДОС, 2001, 288 с.