2019 SUZUKI KATANA ANGEL S MOTOS DIJON CHENOVE - ANGEL S MOTOS DIJON CHENOVE
Отзиви на клиенти Вижте отзиви на потребители
Доставка и плащане Вижте начините на плащане и доставка
2019 SUZUKI KATANA ANGEL'S MOTOS DIJON CHENOVE
Аз съм ПЪРВИЯТ, ИЗПИТВАЩИ 1100 KATANA с MOTO JOURNAL по време на сравнението с HONDA 1100 CBR
Влязох в KATANA на BOL D'ARGENT в Монлхери и в PROMOS SPORTS (продукции днес) БЕЗ ВСЯКА помощ на SUZUKI .
По време на сравнението с MOTO JOURNAL на веригата Dijon Prenois, ВИНАГИ бях пред HONDA CBR (мотоциклетите бяха оригинални)
и в промоспорт БЕЗ ВСЯКА помощ на SUZUKI, бях сам (мотоциклетите на Angel) срещу HONDA, която ангажира армада от най-добрите ездачи на ТЕХНИТЕ мотоциклети .
КУПЕНЕТО на вашата KATANA е да не разполагате с мотора като всички останали .
КУПЕНЕТО на вашата KATANA в ANGEL'S/прави правилния избор, ГАРАНЦИЯТА е да бъдете със SUZUKI PASSIONATE и PRO. ОТВОРЕН ОТ 1975г .
Видео:
Тест:
ПРЕДИМСТВАТА, когато решите да закупите своя МОТОЦИКЛ, СКУТЕР или ЧЕТВЪРТ в ANGEL'S:
- Заем на ремарке за повреди или ремонт = БЕЗПЛАТНО
- Проверка на вашите превозни средства за диагностика = БЕЗПЛАТНО
- 10% ДА ИМАТЕ в края на вашите 5 фактури:
- На ВСИЧКИ ваши фактури за поддръжка
- НА ВСИЧКИ покупки на аксесоари (включени промоции)
- ВСИЧКИ покупки на ваше оборудване (с включени промоции)
С ПРО съвети и обслужване на място = ВИЕ сте сигурни в това, което купувате !
Със сигурност това е НЛО от този край на 2018 г. Новото Suzuki Katana не прилича на нищо друго освен на това, което е: достоен потомък на мотоциклет, който по свое време въведе стил светлинни години от стандартите. И за да вземем още по-голяма аналогия, тази нова Suzuki Katana следва абсолютно същия подход като своя предшественик: ексклузивно преобразяване на вече съществуваща база, поверено на външен доставчик на услуги. През 1980 г. 1100 Katana е базиран на стандартния GSX, преработен от германците на Target Design. Новият Katana 2019 дължи дизайна си на италианец, Родолфо Фрасколи, на почти непроменената основа на сегашния GSX-S 1000. Първото изследване на стила, проведено от "Engines Engineering", беше изложено на изложението Eicma l 'миналата година . Оттогава този мотоциклет е финализиран в Suzuki Japan, официално го откриваме днес.
Katana 2019 връща върха си към днешните вкусове
И затова едва ли можем да се съгласим, че тази Katana контрастира радикално не само с най-новите стандарти на марката, но и с тези на пазара. Въпреки италианския си произход, дизайнът му остава закрепен в традицията на японските жени от 80-те, и по-специално Suzuki, всички в ъгли и прекъснати линии. И в крайна сметка това завръщане към ценностите на марката - във време, когато тя не гони съотношението цена/качество, а повече качество/производителност с уникални технологии - може да й осигури голям успех. На тази нова функция за 2019 г. напомнянето за произхода на Katana (горе) е вездесъщо, започвайки, разбира се, с тази известна вилична корона, профилирана около правоъгълния фар, покрит с малка непрозрачна капачка. За случая оптиката побира много повече актуални светодиоди, като всички предни/задни сигнални светлини и мигачи.
Основна техническа промяна в сравнение със стандартния GSX-S 1000, контурът на задната рамка е изцяло преработен - няма повече тръби, здравей на изцяло излята алуминиева конструкция - за да спази все още специалния дизайн на тази нова Katana. Така че, дори погледнато отдолу, нищо не стърчи, арката на колелата е напълно разхвърляна. От друга страна, светлината, индикаторите и регистрационната табела се пренасят към "сателитна" конструкция, закрепена към махалото, както се вижда на някои конкурентни мотоциклети.