200E Двигател M102 Проблеми със скоростта на двигателя на празен ход и в E-клас предавка W124

100% неофициалният и независим форум за ентусиасти на Mercedes-Benz

скоростта

  • У дома
  • Списък на членовете
  • Правила
  • RSS емисия
  • Изследвания
  • Регистрация
  • Идентификация

Вие не сте идентифицирани. Tweet

Реклама

# 1 04-10-2018 23:02:03

200E Двигател M102: Двигател на празен ход и проблеми със скоростите

Отново добра вечер.

За да завърша поста си в презентация, ето опасенията, с които се сблъсквам с моя малък 200-и от 1990 г., двигател M102.
Автомобил, закупен през 2016 г. от дилър на автомобилен предприемач срещу безценица (900 €), добро общо състояние, но все пак някакви разходи . Веднага забелязах проблема с празен ход, но го сложих за сметка на заварения вископлет (и следователно в непрекъсната работа), което според мен трябва да промени оборотите на двигателя.
Ужасна грешка, това изобщо не беше така. Така че симптомите:

Нестабилна скорост на празен ход, около 700-800 оборота, рязко се движи на скорост ход при 850 оборота ход при 650 оборота и т.н. . голяма вибрация на двигателя изведнъж. Студено като горещо, резултатът е същият.
На пътя колата също се дръпва на средна скорост, 1500-2500 оборота, сякаш пускам и натискам отново педала на газта, и това непрекъснато. Лек е, но все пак се усеща доста.
Когато натискам колата до максималните обороти, достигам максималните обороти при 4500 оборота, което ми се струва ниско, тъй като червената зона на оборотомера започва от 6000 оборота. Въпреки това нямам фабричните стойности, максималната скорост не е адресирана в rta (или поне така изглеждах зле).
Карах на SP95, SP98, E10, без промени. Сега карам с 50% E85, което кара двигателя да пасе на ниска скорост, когато студено (1000-1500 оборота) след тази скорост колата работи както обикновено, и след като двигателят се загрее, отивам. Намерих в същата ситуация като при SP95 (знам, че трябва да направя някои корекции за E85 и се очаква, но това е друга тема .).