17 Задържащи сняг огради с променлива прозрачност

1 Определение и основни характеристики на зимния период на експлоатация на пътя.

Зимен период - период със средна дневна температура на въздуха под 0 градуса.

Продължителността на зимния период е от 20 до 260 дни годишно.

Основната характеристика на зимния период е наличието на снежни и ледени отлагания (вода в твърдо фазово състояние на пътната настилка).

Последицата от това е промяна в условията на шофиране в резултат на рязка промяна във взаимодействието на колелото на автомобила с пътя.

Допълнителни трудности създават:

Ниска температура на въздуха

Кратки светлинни часове

2 Основното условие за движението на автомобила, зависимостта и неговия анализ.

Основно състояние на движение

Силите на сцепление на задвижващите колела на автомобила трябва да бъдат по-големи или равни на силите на съпротивление на движение:

m- коефициент на тегло на сцепление

Phi v-коефициенти. адхезия на покритото колело при дадена скорост Vi

Fv-коефициент на съпротивление Търкаляне с дадена скорост vi

Qveded-маса от автомобили, идващи към задвижващите колела на колата

Общо-обща маса на автомобила

Движение на автомобил по хоризонтална повърхност, т.е. i = 0

Тогава основното условие на движението е под формата:

Движението на автомобила е възможно при коефициенти. съединител в 2p повече сили res. движение

3 Естеството на промяната в коефициентите "phi" и "eff" върху покрита със сняг повърхност.

При наличие на сняг или лед върху пътната настилка сцеплението и съпротивлението при търкаляне се променят.

огради

При определено съотношение Phiv и fv движението ще стане невъзможно (скоростта ще бъде = 0)

4 Валежи от сняг и виелица. Характеристика на снежните наноси.

По време на снеговалежи и виелици се образуват снежни отлагания по пътищата

Падащ сняг от облаци (без издухване и навиване на снежни частици, паднали по-рано)

Спокоен снеговалеж се получава при скорост на вятъра до 3 m/s

Плътност на снега по време на снеговалеж:

Сухо насипно състояние - 0,07 ... 0,12 g/cm3

Мокри или падащи мокри - 0,25 g/cm3

Пренасяне от вятъра на падащ или преди падащ сняг.

Смята се, че пренасянето на сняг (хоризонт.) Започва със скорост на вятъра повече от 5 m/s.

Плътността на снега в снежни залежи е 0,25 ... 0,35 g/cm3.

Основният източник на снежни отлагания по пътя е сняг, духан от вятъра по време на снежни бури.

Вятърните отлагания се наричат ​​снежни преспи.

Пътищата трябва да се почистят от снежни преспи.

5 Приблизителни характеристики на виелици. Снежен транспорт и снежен транспорт.

Основните характеристики на виелиците:

Преместване на сняг в наноси "сух" или "незамръзнал"

Достатъчна дебелина на снега в утайките (по-голяма от дълбочината на снега)

Приблизителни характеристики на виелици:

Обемът на снега, транспортиран през единица дължина Blizzard отпред

Wp-пренос на сняг по време на виелица, m3/r.m

J-скорост на пренос, m3/r.m/h

t - Продължителност на виелицата, h

C-константа на Мелник (в зависимост от характеристиките на снежните наноси)

Vav - скорост на вятъра във височината на ветропоказателя m/s

Основната характеристика при изчисляване на мерките за защита от сняг е

Количеството сняг, донесено по време на виелици от едната страна на пътя:

огради

6 Зониране на територията на Русия поради трудността на снежните боеве.

Целта на зонирането е да обоснове финансови и материално - технически ресурси за зимно поддържане на пътищата, като се вземе предвид естественият климат. условия на различни региони.

Обемът на снежния транспорт (за зимния период) е взет като основен знак за зониране