100% забрана за нискокачествени компоненти беше въведена в Агенцията на автомобилния завод в Горки
Въпросите, свързани с подобряването на работата с доставчиците, бяха обсъдени подробно в ОАО ГАЗ на конференция за качеството. В края на краищата работата на една кола се състои в това как всяка от нейните части се държи на пътя.
Силни доставчици - силно предприятие
Изискванията на пазара са прости: купувачът иска да закупи качествен артикул на най-добрата цена. И автомобилните продукти не правят изключение.
Най-популярните продукти на ГАЗ - автомобили "Волга" и микробуси "ГАЗел" - се използват не само в Русия, но и в чужбина. Известно е, че гигантът Горки активно развива африканските и азиатските пазари днес. Ако си спомняте, не толкова отдавна предприятието подписа споразумение с южноафриканската компания GAZ CA за доставка на две хиляди GAZelles през 2005 г. Перспективата за сътрудничество с още дузина чужди държави се превръща в реалност.
Бих искал да вярвам, че клиентите ще обичат нашите автомобили. Благосъстоянието на всеки гражданин на Нижни Новгород и репутацията на страната като цяло до голяма степен зависи от това. Но както и да е, практиката показва, че суровият Югоизток е готов да отвори ръцете си само за добри коли. Този пазар все още не е овладян. Състезателите не спят и могат да прекъснат нашите поръчки във всеки един момент. Автомобилният завод ще трябва да работи усилено, за да повиши качеството на своите доставчици до нивото на световните стандарти, така че компонентите в колата да се държат достойно.
Има достатъчно проблеми, за които да внимавате. Така че много оплаквания са причинени от ниското качество на каучуковите изделия от редица доставчици. Доскоро потребителят не беше доволен от електрическото оборудване, произведено от фабриките в Санкт Петербург, Калуга и Владимир. Има оплаквания относно карданните валове. Още днес автозаводът реши да закупи някои компоненти в чужбина - на по-висока цена, но с по-високо качество.
Известно е, че 80 процента от качеството и цената на автомобилите на автомобилния завод в Горки се определят от закупените продукти: компоненти, метал и други материали. Следователно стратегическата задача на предприятието се превръща в търсене на надеждни партньори, формиране на мрежа от доставчици, свързани с ГАЗ чрез една технологична верига и стандартизирани изисквания. През последните две години ръководството на автомобилния завод значително засили дейностите в тази посока.
Днес компанията прилага програма за подобряване на работата с доставчици. Усилена е системата за контрол върху качеството на техните стоки. Както Генадий Буфалов заяви на конференцията, се предвижда 100% компенсация за загубите на автомобилния завод поради доставката на неподходящи продукти. Освен това стоките с ниско качество се идентифицират и изпращат обратно както на етапа на входящия контрол, така и по време на производствения процес и по време на гаранционния период.
Следвайки тази политика, тази година автомобилният завод обмисля да удължи гаранционния срок за своите автомобили: на Волга - от 50 на 100 хиляди километра, на ГАЗел - от 30 на 60 хиляди. Със сигурност тази новина ще изглежда интересна за автомобилистите. Всеки ще хареса, когато производителят покаже, че той отговаря за своя продукт.
Както отбелязва Генадий Буфалов, доставчиците обикновено са готови да работят за подобряване на качеството на своите продукти, но в същото време настояват да увеличат себестойността на своите продукти. Заводът за автомобили обаче не винаги е съгласен с тази позиция. Според специалистите на компанията повишаването на цените на продуктите на доставчиците не решава проблема с качеството. На първо място е необходимо да се търсят вътрешни резерви и компетентно да се организира производственият процес. Както се вижда от проверките на фабриките на доставчици, трудовият процес е много неикономичен за много от тях. Е, например, те просто не пестят електричество, в работилници, мръсотия и чужди вещества, които попадат в деликатни смеси, често се работи върху лошо отстранено оборудване. И така, пита се човек, купувачът трябва ли да плаща допълнително за такава небрежност и репутацията на автомобилния завод в Горки страда? Това е грешно. Ето защо в GAZ продължава строга политика към небрежни партньори, а заводът за автомобили предоставя всестранна помощ на онези доставчици, които разбират своята отговорност към клиента.