Звукоизолация Volkswagen Tiguan
Друга кола без никакви признаци на нормална шумоизолация е компактният кросоувър Volkswagen Tiguan. Тази кола се произвежда от 2007 г. до наши дни. Следователно, на територията на нашата страна тази марка е доста разпространена.
Самата кола, според собственика, е добре сглобена, надеждна и не е придирчива. Що се отнася до звукоизолацията на volkswagen tiguan, тогава може да се отбележи само наличието на редовен филцов килим в пода на кабината. Ето защо фоновият шум в кабината и нискокачественият звук на системата от високоговорители изискват допълнителна шумоизолация.
Звукоизолираща под и задна арка
Традиционно за нашата услуга работата започва с демонтиране на кабината. От задната врата до предния панел се премахва абсолютно цялото оборудване - седалки, тапицерия, обикновен килим и така нататък. Долната повърхност се обработва с индустриален алкохол за отстраняване на мазнини и прах. Цялостното почистване е предназначено да увеличи адхезията на звукоизолиращия материал и металната повърхност.
Първият слой на дъното е предварително загрята вибрационна изолация. За това използваме вече доказания 3 мм материал от марката Comfort mat Dark G3. Той перфектно заглушава вибрациите, които се излъчват от рамката на автомобила, което причинява резонансен шум. Трябва да се отбележи, че дъното на този модел има доста правилна геометрия, което значително улеснява работата.
Както при всеки лек автомобил, работещото задно окачване е значителен източник на околен шум. Следователно трябва да се обърне внимание на задните арки. Върху тях се полага подобен вибрационен материал.
Вторият слой е положен на пода с 8 мм звукоизолация. Традиционно нашият салон използва доказан материал на марката BiBiton. Както при изолацията на вибрациите, технологичните отвори и канали се оставят, за да се изпари кондензатът. Задните арки са обработени със същия материал.
Звукоизолация на задната врата
Освен това леко подобряваме звукоизолацията на задната врата, доколкото дизайнът му позволява. Тук е достатъчно да залепите плоските участъци между ребрата с виброизолационен материал на марката Comfort mat Dark G3. На самия панел на багажника залепваме звукоизолация BiBiton. Контурът се обработва от Bitoplast.
Шумоизолация на вратите на пътниците
Цялостният дизайн на четирите врати на Tiguan е почти еднакъв, така че няма смисъл да се описва всяка една. Разликата между предните и задните врати е само във формата. Като начало картите и пластмасовият панел на регулатора на прозореца се отстраняват. Металната повърхност се обработва с алкохол.