Зони на несигурност и зони на ограничения - Преглед на кода с EVS
1. Зоната на несигурност
Когато шофирам, трябва да си представя как може да се развие една ситуация, докато стигна до нейното ниво.
Например пешеходецът отзад, както е на снимката, обикновено би продължил в същата посока. Но в този случай трябва да предвидя, че може:
- започнете да пресичате,
- отклонете вляво,
- и защо да не се обърнеш.
Повърхността, в която може да еволюира, се нарича ЗОНА НА НЕИЗВЕСТНОСТТА.
Тя зависи:
- на потребителя,
- какво вижда (в зависимост от това дали е отпред или отзад например),
- възприятието, което той има за опасност (според възрастта си, опита си),
- на това, което е около него,
- на неговата скорост и капацитет за ускорение,
- времето, което ще ми отнеме, за да не ме засяга вече (ето, че го преминах).
2. Пешеходец
Например пешеходецът е много маневрен, но не много бърз и способен на ограничено ускорение (особено ако е на възраст). От друга страна, това, което той възприема от заобикалящата го среда (при условие, че ме погледне), трябва да ограничи риска от негова страна.
Стационарният пешеходец запазва зона на несигурност: той много добре може да продължи да върви (например пресичане) или дори да се завърти и веднага да започне да се движи. По всякакъв начин.
Дете, по-живо и по-спонтанно, по-малко замислено, има значителна зона на несигурност навсякъде около себе си.
3. Животни
Животното (например куче) също има значителна зона на несигурност около себе си.
4. Друг пример
Друг пример: колоездач, макар и отдясно, може по всяко време:
- губят равновесие и падат,
- бъдете смутени или изненадани и отклонете,
- промяна на посоката внезапно (и без да гледате).
Следователно зоната на несигурност е пред него (велосипедът не може да се обърне назад) и отстрани (тук, по-скоро от лявата страна).
Мотоциклетът има по-голяма зона на несигурност:
- може да ускорява силно (дори и да е неподвижно),
- тя може да върви бързо,
- много е маневрен (бързо сменете посоката).
Това е причината, поради която трябва да оставя ПОНЕ 1 метър странично пространство с пешеходци и "двуколесни" в застроените зони; 1,50 м МИНИМУМ извън застроените площи. (Повече, ако е възможно, особено ако има деца, непредсказуеми по природа).