Значението на думата "надлез"
Какво означава думата „надлез“?
Речник на Ушаков
Надлез
надлез, да, надлези, съпруги. (франц. estacade).
един. Платформа на кокили - за пристанището на кораби, за придвижване или пресичане на коловоза, ако е необходимо, за облекчаване на трафика и така нататък. цели.
2. Подводен бараж на реки и морски проходи с помощта на купчини.
Речник на военните термини
Надлез
един) конструкция под формата на мост за движение на превозни средства над повърхността на земята (вода). Състои се от множество подпори (стелажи) и надстройка;
2) хидравлична конструкция под формата на платформа и пилоти за корабни кораби (кораби).
Архитектурна лексика
Надлез
един. Дълъг мост за транспорт или тръбопровод, построен върху стълбове и повдигнат над сушата.
2. Платформа за акостиране върху пилоти, позволяваща преминаване и преминаване под нея.
3. Подводна купчина бариера.
(Условия на руското архитектурно наследство. Плужников В.И., 1995)
Обяснителен речник на руския език (Alabugin)
Надлез
Конструкция под формата на мост за повдигане на пътя над препятствие, полагане на инженерни комуникации.
|| прил. прелитане, -Ох ох.
енциклопедичен речник
Надлез
(Френски estacade), надземна (над вода) мостова конструкция от стоманобетон, стомана или дърво за преминаване на превозни средства (пешеходци), полагане на инженерни комуникации и др.
Речник на Ожегов
ЕСТАКАДА, с, е.
един. Конструкция под формата на мост за изтегляне на една писта върху друга в точката на пресичане, за корабостроенето на кораба, а също така и за създаване на път на определена височина.
2. Подводна преграда или носеща конструкция на купчини (специални).
| прил. прелитане, Ох ох. Повишена железопътна линия.
Речник на Ефремова
Надлез
е.
Строителна конструкция под формата на мост за преминаване на една пътека през друга през
мястото на тяхното пресичане, служещо за превоз на товари, корабни места и др.
Енциклопедия на Брокхаус и Ефрон
Надлез
- подводна купчина бариера (вж. Препятствия) от реки и морски проходи, подредена с цел да блокира пътя на вражеските кораби по време на войната. Състоящи се от множество купчини, забити в дъното, ектопите значително ограничават свободното напречно сечение на фарватера и следователно се използват само със слаби течения и на дълбочина, не по-голяма от 4 сажа. В зависимост от свойствата на препятствания воден проход и наличните работни средства, материали и време, дизайнът им може да бъде много разнообразен.
Най-често, д. Са: 1) От множество пилоти, забити през водния проход и изсечени до водния хоризонт, чиито горни краища са свързани с дюзи (фиг. 1), плаващи трупи (фиг. 2) или вериги.
Този тип купчина бариера може да се използва и с бърз ток, тъй като не ограничава живия участък на реката.
2) От няколко реда сдвоени пилоти с пролуки, запълнени с големи камъни (фиг. 3).
Разстояние между редовете 5 фута. Общата дебелина на стрелата е 25 фута. Отгоре купчините са закрепени с въжета или вериги. Отпред - наклонени заострени трупи, вързани за отделни купчини, предназначени да предпазват оградата от директни атаки от вражески кораби. На дъното на наклонената купчина е прикрепена тежест, която да я държи в това положение. Разстоянието между наклонените трупи се прави не повече от ширината на вражеския кораб.