Зимно шофиране - как правилно да карате кола през зимата
През зимата джиповете могат да имат проблеми
По правило подобни съвети имат голяма стойност за онези, които току-що са започнали трънливия си шофьорски път. Ние обаче не ви даваме само общи истини, те са допълнени с практически съвети от опитни шофьори.
Функции за зимно шофиране
Как да паркирам?
През зимата е по-добре да не спирате на паркинга близо до бордюра или други превозни средства. В първия случай вероятно ще се забиете, тъй като в близост до бордюра се натрупва сняг, в който можете лесно да влезете от ускорение, но няма да можете да излезете поради подхлъзване. Във втория никой не е имунизиран от подхлъзване, което на тесен паркинг може да бъде фатално и ще закачите колата на някой друг.
Нежелателно е да се паркира по склоновете, но понякога няма изход. В този случай трябва да спрете по такъв начин, че захранването на колата ви да е непременно по-високо от предния край. За да се върнете назад, когато тръгвате, е по-добре да застанете на спускането пред посоката на движение, а на издигането - отсреща.
Начало на движение
Лесно е да се започне през лятото, но зимното шофиране има своите нюанси. Трябва да стартирате само при ниски скорости, като много внимателно освобождавате педала на съединителя и бавно натискате газта. Освен това това правило важи не само за снежни преспи и открит лед, но и за участъци от пътя, които изглеждат чисти, тъй като върху тях често се образува леден слой. Така че е по-добре да спрете, отколкото да започнете да смилате пътя с колела.
Видео: Как да караме кола през зимата
Плъзгането е изпълнено с неконтролирано странично плъзгане на автомобила, няма значение дали колата е с предно или задно задвижване. При натоварени кръстовища с интензивен трафик подхлъзването почти сигурно ще доведе до сблъсък. В най-добрия случай просто ще стоите неподвижни. Ако повърхността е твърде хлъзгава, препоръчително е да започнете да шофирате от втората, тъй като тя не е толкова "изобретателна", или превключете селектора на автоматичната скоростна кутия в зимен режим.
Отпътуване "васкачка"
Когато напускате снежна преспи, е необходимо да се движите само от втората предавка и да тръгнете с люлка. Ако усетите, че колата се плъзга, трябва да стиснете съединителя и спирачката. Естествено, колата ще се върне назад. След това трябва да повторите процедурата няколко пъти, в резултат на което трябва да излезете.
Ако има място за маневриране, по-добре е да редувате втора и обратна скорост. Същото работи и с „машината“, но трябва да действате по-бързо, като преведете селектора. Ако има разтопена снежна суспензия под колелата и под нея има твърда повърхност, можете да завъртите волана - така снегът под колелата ще излети по-бързо и гумите ще получат сцепление, но този метод работи само на моделите с предно предаване.
Как да спирате правилно през зимата?
Със и без ABS
Видео: Майсторски клас по управление на автомобил през зимата
Техниката на спиране през зимата на автомобил, оборудван със система ABS и без нея, се различава коренно. Ако колата е без електроника, тогава е необходимо да натискате педала на спирачката периодично и плавно. Това ще предотврати неконтролирано плъзгане. Ако има ABS, тогава трябва да натиснете педала на спирачката възможно най-силно и самата електроника ще блокира колелата.