Железопътният транспорт във Франция вече е загубил 100 милиона
Автомобили/Транспорт
Гийом Пепи, директор на френската национална железопътна компания (SNCF), заяви в понеделник, че периодичната стачка на служителите вече е причинила загуби на компанията от около сто милиона евро, информира Франс прес.
Двудневната стачка, вторник и сряда, срещу плановете на френското правителство за реформа на националната железопътна компания SNCF, бяха само първият епизод от продължителна акция, която ще включва 36 дни, разпределени в три месеца, което ще създаде трудна ситуация за приблизително 4,5 милиона пътници, които пътуват ежедневно с влакове SNCF. Стачката на железопътните работници е възобновена в събота вечер и ще продължи до вторник сутринта, показва Агерпрес.
Цената на стачката "е около 20 милиона евро на ден" за SNCF, каза Гийом Пепи. „Това е еквивалент на два локомотива на ден“, добави Гийом Пепи.
В понеделник, четвъртия ден на стачката, избирателната активност сред персонала, необходим за движението на влаковете (машинисти и ръководители на движение), беше 43%, малко по-ниска от 48%, регистрирани през първите два дни на стачката.
Профсъюзите на SNCF протестират срещу премахването на специалната държава, отварянето на пазара на железопътен транспорт за конкуренция, както и срещу превръщането на SNCF в акционерно дружество, процес, който според синдикатите отваря пътя за приватизация.
Миналия месец френското правителство представи законопроект за промяна на "мисията, организацията, управлението и правната форма" на железопътния оператор SNCF, без да се засяга общественият характер на компанията. В обяснителния меморандум изрично се споменава възможността правителството да прекрати привилегирования статус, който в момента се ползват от железопътните работници. Този статус включва гаранция за заетост и възможност за ранно пенсиониране от 50 или 55-годишна възраст, в зависимост от професията.