Железопътен куриер - Прототип и модел - ELV 211 054 на одобрен

  • »» Вземете пробен абонамент за EK с едно кликване!
  • Технология: Автоматични съединители някога и сега
  • В момента: Друг оперативен DB-23 в Германия
  • Модел: Neustadt Hbf - голямо оформление на дома в ера VI

Януарското издание 2021 се очаква да бъде достъпно от вашия дилър от 11 декември

модел

ГДМ: 211 054, одобрен на 22 август 2012 г.

211 054 от ИУМПС пред бившия локомотивен навес в Золтау. Снимка: D.Lawrenz

[26. Август 2012 г.] Eisenbahn Logistik Vienenburg Willrich & Mühlberg GbR (ELV) прие втория си 211 на 22 август 2012 г.

Днес, на 26 август 2012 г., локомотивът пътуваше заедно с 211 019 пред специален влак за Мюнстер и оттам караше като Tfzf през Золтау, Хайдебан и Бухолц до Машен.

Тази година машината празнува 50-ия си рожден ден. През 1962 г. е построен от MaK в Кил под фабричен номер 1000072 и днес носи автомобила с номер 92 80 1211 054-2 D-ELV.

Нашият съвет за четене:

Петер Гросе/Йозеф Хьогеман

Смяна на поколението V 100 в Deutsche Bundesbahn
С V 100 DB получи здрав локомотив, който се доказа изключително добре. Общо 745 единици напуснаха фабричните халета на различни производители между 1958 и 1966 г. и достигнаха до почти всички ъгли на маршрутната мрежа на Deutsche Bundesbahn, която все още беше широко разклонена по това време.

Междувременно времето е преминало един от най-успешните проекти на локомотиви от следвоенния период. Само няколко примера от серията V 100 са в инвентара на Deutsche Bahn. Но историята на успеха на V 100 в никакъв случай не е приключила със спирането. Много локомотиви са продадени на частни железници, железопътни компании и в чужбина, след като са били пенсионирани от DB.