Заземен кабел за усилвателя директно от батерията в колата и обсъждане на шума в усилвателя

Измъчван с фоново съскане в Twitter от усилватели, дори без свързване на източник на звук.
Направих го:
1) премести жиците от високото ниво от радиото в центъра на кабината, вместо да полага в праговете
2) внимателно почистете точката за закрепване на масата в багажника
Но шумът не изчезна, сега ще опитам точка 3) Ще разтегна масата с батерията в багажника.

Купих кабел KG 1 × 35 в размер на 5 м, на цена 230 r/m. И медни накрайници, 38 рубли на парче.
Вмъкнах върховете TM -35-8-9 и "стиснах", само с удар на чук;). Държи се добре.

Надявам се съскането да изчезне, иначе нещата ще се усложнят.

Ценова марка: 1264 ₽ Пробег: 21 000 км

Nissan Juke 2012, бензинов двигател 1.6 л., 117 к.с. сек., задвижване на предните колела, ръчна скоростна кутия - аудио за кола

Коментари 19

същия проблем. Само при мен те свирят повече от съскането и свирката се усилва с набор от революции. Като турбина. Въпреки факта, че свирката е нестабилна (появява се и изчезва) и не зависи от това дали GU с усилвател е включен или изключен.

Да, и аз чувам завоите

като завършите с минус, излезте. Чудя се дали помага.

Здравейте, през уикенда захранвах усилвателя с батерия "-", използвайки моя 5-метров кабел, в резултат на което всички свирки от двигателя и евентуално от бензиновата помпа изчезнаха, само фоновото съскане остана от самия усилвател, но това е клиника.

Хей! Благодарим ви, че се отписахте! Сега също ще хвърля минус)

След това напишете какъв резултат получавате.

Ще пиша. Само че няма да е скоро.

Не става въпрос за масата

В схемата на усилвателя?

Мисля, че ще трябва да търся някаква друга причина. каквото искаш