ZAZ "като марка на национален автомобил

Има поне 3 версии около годината, в която е основан Запорожският автомобилен завод. Работниците на завода считат датата на създаване на завода за 1863 година. Тази година холандецът Abrazam Coop откри завод, който се занимаваше със създаването на селскостопанска техника.
Има и друг вариант за създаване на марка. 1908 година. Годината на основаване на Мелитополския моторен завод (MeMZ). От 1960 г. той започва да доставя двигатели на Запорожкия автомобилен завод.
През 1923 г. заводът на холандеца е преименуван на Kommunar и това също се смята от някои за датата на създаване на марката. В същото време заводът запазва производството на селскостопанска техника до 1960 г. Така че производството на селскостопанска техника от завода в „Комунар“ щеше да продължи, ако един ден Никита Сергеевич Хрушчов имаше идеята да изпревари Съединените американски щати по отношение на колите на човек. Въпреки това, за разлика от Щатите, нашите коли трябваше да са малки. Очевидно Никита Сергеевич не обичаше големите неща.
Погледът на Хрушчов беше насочен към новия Fiat FIAT - 600. Като начало сглобяването на автомобили беше предвидено във фабриката за производство на автомобили с марката Москвич, за която дизайнерското бюро се занимаваше с проектирането на автомобилите MZMA. Той също така, заедно с Института по автомобили NAMI, разработи Moskvich-444, който по-късно беше преименуван на Moskvich-560. Но поради голямото натоварване на завода "Москвич", според решението на Държавния комитет за планиране, сглобяването на автомобили е преместено в завода "Kommunar" в Запорожие.
Преглед на моделите ZAZ
През 1966 г. е публикуван типичен за тези години „правоъгълен“ седан „ЗАЗ - 966“. За особеността на дизайна на въздухозаборниците, хората наричат този модел "уши".