Завършен и одобрен контрол на противопожарната защита на летище BER - AMP
SCHÖNEFELD (dpa-AFX) - Работата по новото столично летище BER направи крачка напред. Контролът на дима в главния терминал беше окончателно проверен от TÜV в края на миналата седмица и одобрен без дефекти, съобщиха от летищната компания във вторник. Докладите от тестовете за системата бяха предадени от TÜV предния ден.
Система за контрол на дима регулира, че в случай на пожар, например, вентилацията в сградата работи, аварийните врати се отварят и има автоматични съобщения.
Но дори седем години след първоначално планираната дата на откриване, строителните компании все още работят по недостатъци във все още неизползвания терминал в Шьонефелд близо до Берлин. Не мина толкова бързо, колкото се очакваше. Две области все още не са одобрени, работата все още продължава: пожароизвестителната система и кабелът работят в терминала. Летищната компания очаква спад през лятото. Тя все още се придържа към датата на откриване на третото по големина германско летище през октомври 2020 г.
Според летищната компания системата за контрол на дима, която сега е одобрена, е най-критичната система, която идва от Siemens .
Напоследък съмненията относно графика се засилиха. Това се дължи "на недовършеното състояние на системата в голяма опасност", цитира "Tagesspiegel" (петък) от вътрешен доклад на Tüv Rhineland от март. Управителят на летището Енгелберт Лютке Далдруп не се съгласи.
Според вестника закрепване на кабели с пластмасови анкери, които не могат да издържат на пожар, също са проблем. Така че имаше все повече индикации, че индивидуалното одобрение, което се надява от летището, няма да бъде дадено. В най-лошия случай дюбелите могат да се превърнат в „проблем с нокаут“. Според летищната компания е в ход процедура за проверка.
Премиерът на Берлин Майкъл Мюлер продължава да вярва, че летището в Берлин ще бъде отворено през следващата година, въпреки новите въпросителни. „Все още предполагам, че ще бъде възможно да започне през октомври 2020 г.“, заяви политикът от СПД във вторник. "Все още не се съмнявам в изявленията, направени от управляващия директор."
Шефът на летището Лютке Далдруп многократно е казвал, че въз основа на напредъка в строителството и премахването на стари проблеми, той вярва в отварянето на тази дата. "И не се съмнявам, че може да работи така, както той казва, че може", каза Мюлер. „Трябва да разбера и това
Система за контрол на дима регулира, че в случай на пожар, например, вентилацията в сградата работи, аварийните врати се отварят и има автоматични съобщения.
Но дори седем години след първоначално планираната дата на откриване, строителните компании все още работят по недостатъци във все още неизползвания терминал в Шьонефелд близо до Берлин. Не мина толкова бързо, колкото се очакваше. Две области все още не са одобрени, работата все още продължава: пожароизвестителната система и кабелът работят в терминала. Летищната компания очаква спад през лятото. Тя все още се придържа към датата на откриване на третото по големина германско летище през октомври 2020 г.
Според летищната компания системата за контрол на дима, която сега е одобрена, е най-критичната система, която идва от Siemens .
Напоследък съмненията относно графика се засилиха. Това се дължи "на недовършеното състояние на системата в голяма опасност", цитира "Tagesspiegel" (петък) от вътрешен доклад на Tüv Rhineland от март. Управителят на летището Енгелберт Лютке Далдруп не се съгласи.
Според вестника закрепване на кабели с пластмасови анкери, които не могат да издържат на пожар, също са проблем. Така че имаше все повече индикации, че индивидуалното одобрение, което се надява от летището, няма да бъде дадено. В най-лошия случай дюбелите могат да се превърнат в „проблем с нокаут“. Според летищната компания е в ход процедура за проверка.
Премиерът на Берлин Майкъл Мюлер продължава да вярва, че летището в Берлин ще бъде отворено през следващата година, въпреки новите въпросителни. „Все още предполагам, че ще бъде възможно да започне през октомври 2020 г.“, заяви политикът от СПД във вторник. "Все още не се съмнявам в изявленията, направени от управляващия директор."
Шефът на летището Лютке Далдруп многократно е казвал, че въз основа на напредъка в строителството и премахването на стари проблеми, той вярва в отварянето на тази дата. "И не се съмнявам, че може да работи така, както той казва, че може", каза Мюлер. "Трябва обаче да разчитам на това", добави той, като посочи, че не е в надзорния съвет на летищната компания и следователно няма собствени познания за напредъка в строителството