Защо масленият филтър тече
Един от често срещаните проблеми на шофьора е изтичането на масло от корпуса на масления филтър. Отначало може да се прояви в появата на маслени петна, след това петната стават по-сериозни и накрая маслото започва да капе. Изтичането на масления филтър води до запушване на задвижващата система и не само - това също може да доведе до пълна повреда на двигателя и дори да уволни автомобила. Така че появата на маслени петна трябва да се приема много сериозно. Изтичането на масло от скоростната кутия и други подобни проблеми трябва да се третират с не по-малка отговорност.
Признаци, че маслото се притиска през масления филтър, могат да се видят както следва:
- Визуално - появата на син дим;
- Нарушаване на работния ритъм на двигателя;
- По миризмата на изгорено масло;
- Сензорите за масло показват рязък скок в разхода на масло.
Ако маслото притиска изпод масления филтър
Може да има много причини, които причиняват изтичане изпод масления филтър. Основната причина, поради която маслото натиска през масления филтър, е в по-голямата част от случаите стартиране на студен двигател. Консистенцията на маслото в такива моменти е толкова гъста, че просто няма време да премине през филтъра.
Обикновено такава неприятност възниква при по-стари автомобили, чиято горивна система няма байпасен клапан. Това не се случва при новите автомобили, освен ако самият филтър не е плътно затегнат, тогава можете да видите, че маслото притиска изпод масления филтър.
В зависимост от причината за теча от корпуса на масления филтър има различни начини за отстраняване на този проблем. Те могат да бъдат свързани:
- с повреда на филтъра;
- с лошо качество на смазване;
- с ластик;
- замърсен филтър.
1) Причина: Уплътняващата повърхност на преградата е повредена (повърхността на отливите на двигателя, която контактува с гумената лента).
Решение: изисква се подмяна на бариера.
2) Причина: Високо налягане в двигателя.