Защо и как да се кара в каданс

Споделете публикацията "Защо и как да се кара в каданс?"

За да карате добър велосипед, скоростта на краката ви трябва да се предпочита преди използването на сила по време на педалиране. Остава да разберем защо и особено как да караме с правилната скорост на педалиране в зависимост от скоростта, с която се движим, за да подобрим ефективността по време на усилието за колоездене.

От Гийом Юда - Снимки: Wouter Roosenboom/Irmo Keizer/Shimano - Campagnolo - Retul Fit - 3bikes.fr

каданс

По-възрастните никога не са се уморявали от това: „Обърнете краката си (по-бързо), сложете по-мека предавка! „Основата за изучаване на нашите колоездачни гами. Преподаватели или опитни бегачи носят това послание от десетилетия като единствения основен съвет за кариера. И това е съвсем вярно. Съвременните методи на обучение със сигурност са донесли своя дял от напредъка за всички, но понякога са забравили най-основните принципи на предпазливостта и последователността. Следователно завъртането на краката ви с еднаква мощност и скорост на движение не е измислено от Ланс Армстронг през 1999 г., нито е възродено от Крис Фрум оттогава. Те просто приспособиха концепцията към своите способности и чрез използването на инструменти като измервател на мощността, демонстрирайки, че бързото завъртане на краката ви може да бъде много по-ефективно, отколкото да въртите педалите силно.

Какво е ритъмът ?

Скоростта на въртене е броят на завъртанията на манивелата в минута. Лесен за разбиране на пръв поглед, особено след като естествено, за да се поддържа баланс или да се управляват усилията във времето, всеки начинаещ приема темпо, което не е нито твърде високо, нито твърде бавно. Ако обърне краката си твърде бързо, ще загуби дъх. Ако ги обърне твърде бавно, или няма да се придвижи напред, или още повече усеща мускулите и ставите си. Той бързо разбира, че подобно на скоростта на двигателя на автомобила, има добър диапазон от темпове, в зависимост от терена, интензивността на усилията и околната среда. И че дерайльорът, както и редица разработки, адаптирани към неговото ниво, могат да бъдат много полезни.

Кое е правилното темпо ?

Нека обобщим нарочно, за да добием представа за числата. На плоското ниво „идеалната“ скорост на въртене е около 90 оборота в минута. На хълм е повече около 75 оборота в минута. Това зависи главно от нивото на ездача и интензивността на усилията му, както и от стила му. Велосипедист използва скромна екипировка, за да се спаси и да упорства в дългосрочните си усилия, но завърта краката си по-бързо от професионалист в последните километри на равнинен етап със своите 53 х 11. „Mouliner“, подразбиращ „завъртане на крака по-бързо от средното или от това, което би било спонтанно прието ", следователно е само препратка към цитираните по-горе цифри. По-долу говорим за педали с мощност. Правилното темпо не трябва да бъде еднакво за всички. Това е по-скоро идея, отколкото абсолютно правило.

Физиологично

Според различни проучвания за енергийните разходи за въртене на педали, най-икономичното темпо би било доста под това, което е спонтанно възприето, поне за редовните специалисти. Всъщност би било около каданс от 60 оборота в минута, че ефективността на педалите ще бъде най-добрата. Стойностите, споменати по-горе, съответстват на зона на баланс с добра връзка между дишането и мускулното напрежение. За някои обаче изглежда естествено по-лесно да навият предавката с ниска честота, отколкото да се принудят да се навиват, с онова неприятно усещане, че не изпитват съпротивление под педала. Но карането прекалено трудно, с твърде ниска скорост на въртене, предизвиква повече мускулно напрежение, скованост и по този начин вреди на възстановяването след натоварване.

Защо каданса ?

Има преди всичко пет предимства при карането с висока скорост на педалиране, със същата скорост:

Каданс и мощ

Мнозина правят грешката да объркат силата и властта. Мощността, развивана от велосипедист, е произведение на силата, приложена към педалите, свързана със скоростта, с която те се завъртат. Следователно можем да произведем еквивалентна мощност (във ватове) с много сила и нисък каданс или с относително малка сила и много каданс. Ако вземем примера с двама колоездачи с еднаква тежест, които изкачват рамо до рамо, те произвеждат една и съща мощност, дори ако единият се развива с 85 оборота в минута на малка предавка, докато другият се търкаля с 65 оборота в минута. голямото плато. И в двата случая техният напредък не се ограничава от моментална сила или от самия каданс, а по-скоро от способността им да генерират мощност. За да можете да се търкаляте със сила, имате нужда от силни мускули и сухожилия, докато за да можете да се търкаляте, имате нужда от оптимална координация. За да се надяваме да напреднем във властта, е необходимо да работим и върху двете качества.