Защо Доналд Тръмп е на грешен път в икономическата си политика - TV Finance TV Finance
Интервю с Филип Вахтер, главен икономист на Natixis AM
Защо Доналд Тръмп е на грешен път в икономическата си политика
Верен на своя "Америка на първо място", Доналд Тръмп в четвъртък вечерта подписа обнародването на тарифи от 25% за стоманата и 10% за алуминия. Тези мерки, влезли в сила в рамките на 15 дни, предизвикаха недоволство на международно ниво.
Американският президент обосновава решението си с рекордното ниво от 566 милиарда долара от търговския дефицит през 2017 г. Но за Филип Вахтер, главен икономист на Natixis AM, „този дефицит възлиза на 3% от БВП от години в САЩ, там не е нищо драматично или спешно за разрешаване ”.
Стимулът от САЩ подхранва търговския дефицит
Нищо осъдително нито от страна на американския президент, който да се стреми да балансира търговския си баланс. Само дето именно икономическите му политики увеличават дефицита. Филип Вахтер всъщност припомня, че "планът за стимулиране чрез намаляване на данъците и увеличаване на публичните разходи" стимулира американския вътрешен пазар, което води до "увеличение на вноса по-бързо от този на износа".
Америка работи като бизнес
Чрез данъчно облагане на вноса на стомана и алуминий Доналд Тръмп се надява неговият стимулационен пакет да е от полза само за Америка, а не и за конкурентите. Накратко, бившият бизнесмен "управлява Съединените щати като бизнес, като взема пазарен дял, който смята, че отслабва другите страни", отбелязва главният икономист на Natixis AM. Но, добавя той, "икономиката не работи по този начин, това не е игра с нулева сума".
В настоящия контекст на възстановяване и растеж "митническите данъци няма да спрат желанието на американците да харчат повече", каза Филип Вахтер. Напротив, според него "те ще купят малко по-скъпо всички продукти, които ще бъдат направени със стомана или алуминий". С риск от внесена инфлация.
Унищожаване на работни места в автомобилната индустрия
Но това не е всичко. През 2002 г. Джордж Буш вече е предприел този вид мерки за стоманата, "като по този начин е спестил няколко работни места в този сектор", признава главният икономист на Natixis AM. Но той издържа, „това беше унищожило много по-голям брой работни места във всички индустрии надолу по веригата, като автомобилната и авиационната индустрия. Изведнъж мярката беше много бързо оттеглена ”. И Филип Вахтер си спомни: „Днес сме в една и съща конфигурация, жалко, че историята не ни учи на нищо! "
Финансова телевизионна продукция в партньорство с https://vudailleurs.com/
2020: Контекст на деколлекцията
4.2% нарастваща възвръщаемост през 2020 г.
Тези SCPI, които устояха на коронавирусната криза
Днес стартираме нова програма всеки ден от понеделник до петък от 14:00 до 15:00 часа в партньорство с LeFigaro.fr:
"Фирма и иновации"
- Запишете вашето интервю сега за излъчване по TV Finance и LeFigaro.fr от декември.
- Вашето интервю е на разположение в началото на декември на Начална страница du Figaro.fr в раздела Икономика и на уебсайта на TV Finance.