Защо агентите на RATP се мобилизират (толкова много) срещу r; форма на отстъпления
За да защитят специалния си режим, служители на парижкия транспортен орган планират мащабна стачка в петък.

RATP отваря топката. Агентите на парижкия транспортен орган се мобилизираха масово срещу пенсионната реформа, петък, 13 септември, ден след съобщенията на Едуар Филип на дневен ред и избрания метод за създаване на универсална система, което означава край на специалните диети. Синдикатите на RATP планират най-силната стачка от тази на 18 октомври 2007 г. - по това време те вече се мобилизираха срещу промените, предвидени под председателството на Никола Саркози. „Бях в RATP от 1996 г., никога не бях виждал това: толкова много стачкуващи от всички професии, дори мобилизирани някои ръководители“, свидетелства Марк Брийо, представител на SUD, в Le Parisien.
Краят на "единственото предимство" на трудна работа ?
Причината за мобилизирането на всички синдикати? Желанието, след представяне на доклада от върховния комисар Жан-Пол Делевой през юли 2019 г., да се обединят 42-те съществуващи режима. И следователно да се сложи край на специалните режими, които имат особеността да бъдат присъединени към компания, публична институция или професия. Има три основни категории специални режими: тази на обществената служба (военна и национална полиция), тази на компании и публични органи, включително EDF, GDF, RATP и SNCF, и специални режими, чиито бенефициенти са малко - Comédie Française или Национална опера например.
„Предимството да имаш специален режим е преди всичко да се вземе предвид трудолюбието на работното място. Агентите се сблъскват с нощни графици и работят в ъндърграунда“, обяснява на France 3 Бертран Хамаш, генерален секретар на CGT-RATP. Синдикалният представител вярва, че новата пенсионна система по точки ще доведе до удължаване на работното време и "ще подкопае размера на вноската". Агентите смятат, че специалният режим е "единственото предимство" на тяхната трудна работа.