Зареждане на електрическа кола у дома - какви са разходите

Източник на изображението: © Adobe Stock/Текст: Verivox

какви

най-важното накратко

  • Ако искате да зареждате електрическия си автомобил в гаража си у дома, трябва да използвате само нормалния битов контакт за аварийно зареждане.
  • Вместо това препоръчваме да свържете кутия за стена с връзка с високо напрежение.
  • Електрическата кола се зарежда чрез битовия метър. При правилния доставчик на електроенергия сметката може значително да спадне.
  • Специална тарифа за електроенергия за електронни автомобили също може да бъде полезна за честите шофьори.

Тези, които днес карат електрическа кола, често разчитат на зареждане в собствения си дом. В гаража у дома има достатъчно време и електрическата кола може удобно да се зарежда. Нормалният битов контакт не е достатъчен - той трябва да се използва само за аварийно зареждане. Не трябва да използвате постоянно едно гнездо за зареждане на електрическата кола. Освен това отнема много време.

За зареждане у дома, много купуват кутия за стена за къщата, която струва около 1000 евро в kw, в зависимост от вида и капацитета за зареждане. Подобно на печката, например, кутията за стена е свързана към връзка с високо напрежение (400 волта). Местният мрежов оператор трябва да бъде информиран за настройката на зарядната станция. Ако стенната кутия има капацитет за зареждане над 12 kw, е необходимо одобрение от оператора на електрическата мрежа.

Електричество за електрически автомобили чрез частния брояч

Електричеството за електрическата кола обикновено се таксува заедно с останалото потребление на електроенергия чрез електромера на къщата. Това означава, че разходите за гориво се прехвърлят от бензиностанцията през стената към сметката за електричество и се изчисляват в киловати.

Предимството тук е, че няма допълнителни основни такси и разходи за измервателни уреди. Един недостатък е, че делът на електрическата кола в общото потребление на електроенергия на домакинството не може лесно да бъде проследен по сметката. Можете свободно да изберете вашия доставчик на електроенергия и да запазите разходите за таксуване възможно най-ниски.

Тъй като в зависимост от модела и тарифата годишните разходи за електроенергия на един средностатистически шофьор се различават с до 40 процента. Очакваните разходи зависят не само от превозното средство, но и от избраната тарифа за електроенергия.

Как да зареждате евтино електрическата кола у дома

Преминаването към национален доставчик на електроенергия често си струва. Това важи особено за клиенти, които все още са в основната тарифа на местния доставчик на електроенергия. Определено трябва да преминете към по-ниска тарифа - дори с добра тарифа за зелена електроенергия, пак можете да спестите много.

Бакшиш: Всеки, който зарежда електрическата си кола у дома, има по-висока консумация на енергия. Разходите остават ниски, ако сравнявате цените на електроенергията веднъж годишно и преминете към евтина тарифа за електроенергия. По този начин цялата електроенергия остава евтина и можете да спестите между 200 и 300 евро годишно.

Ако автомобилът се таксува у дома и се таксува чрез нормалния електромер, се прилагат същите критерии, както при избора на тарифа за електроенергия за битовата електроенергия:

  • Ниска цена (обърнете внимание на бонус за нов клиент)
  • Първоначалният период на договора не трябва да бъде по-дълъг от 12 месеца
  • Гаранция за цена за срока на договора
  • Срок за предизвестие не по-дълъг от 6 седмици

Verivox взема предвид всички тези критерии и препоръчва само оферти, които ви подхождат. Опитай!

Струва си да имате собствени тарифи за електроенергия за частни зарядни станции?

Някои доставчици на електроенергия предлагат тарифи за електроенергия за електронни автомобили, които освен името практически не се различават от конвенционалните тарифи за електроенергия. Тъй като има по-ниски тарифи, тези тарифи не винаги се препоръчват.

Освен това местните доставчици на електроенергия по-специално предлагат специални тарифи за електроенергия за електронни автомобили, за които се изисква допълнителен електромер. Тогава електрическата кола може да бъде разпозната като „прекъсваемо потребителско устройство“. След това мрежовият оператор може за кратко да прекъсне доставката на електричество в случай на претоварване. В замяна на това се таксуват намалени мрежови такси и концесионни такси и цената на електроенергията пада с около 5 цента на kWh. За тези тарифи обаче са необходими допълнителен електромер и съответното пространство.

Бакшиш: За честите шофьори, които обикновено зареждат електрическия си автомобил през нощта и имат или вече имат място за допълнителен електромер, могат да си струват специални тарифи от местния доставчик. В зависимост от консумацията това може да спести 100 до 200 евро годишно.

Вашата зарядна станция за вашия дом

KfW приемлива стена KEBA с бонус Vattenfall

С тарифите Vattenfall Natur24 Strom Wallbox или Natur24 Strom Wallbox plus, вече можете да си осигурите евтино зелено електричество и стена, включително бонус Vattenfall.