Зареждане на батерията на студено

В предишната статия - възможно ли е да заредите батерията, без да я изваждате от колата, Докоснах малко зареждането в студения период. Но моите читатели искаха да разберат тази тема по-подробно. За нашата страна студените и мразовити неща вече са познати, но винаги е неприятно, когато "източникът на енергия" просто се изтощи и не може да запали колата ви. Също така кратките пътувания могат просто да "убият" батерията ви - работата е там, че зареждането на батерията в студа е много по-различно от температурата на замръзване. Виновникът е плътността на електролита, както и увеличаването на вътрешното съпротивление ...

Зареждане батерията

СЪДЪРЖАНИЕТО НА СТАТИЯТА

  • Относно електролита
  • Напрежение на батерията
  • Зареждане на батерията на студено
  • Зареждане на стандартен генератор при замръзване
  • ВИДЕО ВЕРСИЯ

Не много хора знаят, но повечето автомобили през зимата се движат с недостатъчно заредени батерии. Това обикновено е около 25% недостатъчно заредено. Но защо се случва това? Работата е там, че при студено време вътрешното съпротивление на батерията се увеличава, поради което капацитетът не може да бъде възстановен до 100% след стартиране на двигателя. Обикновено (както е написано по-горе), капацитетът варира от 70 - 75% и ако измервате плътността, тя е около 1,24 g/cm3

Относно електролита

Всеки знае, че производителността на конвенционалните оловни батерии директно зависи от това електролит. Той е този, който кара заряда да се натрупва вътре в батерията. Стандартната плътност за нашата лента е 1,27 - 1,28 g/cm3. Но тази плътност има и свой собствен праг на замръзване.

1,27 - замръзва вече при "-65" градуса по Целзий

1.20 - замръзва при "- 20" g.

1.10 - вече при "- 7" g.

Но най-съжаляващото е, че плътността от 1,24 g/cm3 вече може да замръзне при - 40, - 42 градуса. А именно това са стойностите за почти всички батерии през студения сезон. Каква е заплахата? ДА батерията ви е банална може да замръзне и да бъдат повредени, не само тялото е унищожено, но и активната маса на плочите.

батерията студено

Следователно, през зимния период от време, трябва да се уверите, че плътността на електролита не пада, особено при силни студове. Тоест, понякога трябва да презаредите батерията, за предпочитане в топла стая., специално зарядно.

Напрежение на батерията

Разбира се, не винаги, и особено в студа, е възможно да се измери плътността. Много съвременни батерии обаче имат специален прозорец, наричан още "зелено око". Ако "свети" в зелено, значи всичко е наред. Но ако е черно или бяло, тогава трябва да гледате или да поддържате батерията си.