Захранване на ролетката, какво; трябва да предскажем

Ако вече съм говорил за ролетката и неговата електрическа схема, не съм стигнал много далеч във възможностите, които са на ваше разположение и кое състояние захранването на ролетката. Ето малко информация, която ще ви бъде от полза по много общ начин, ако предприемате ново строителство или ремонт:

Ролетна щора: радиоуправляема или превключваща

Това е един от първите критерии, които трябва да се вземат предвид при доставката на ролетката. Ролетна щора може да се управлява по два различни начина:

По радиото, най-често с помощта на дистанционно което осигурява повдигане и спускане на затвора (като решенията, предлагани от Yokis)
Или с помощта на превключвател, който позволява на затвора да се движи нагоре и надолу. Този тип модели са и по-интересни, ако искате да автоматизирате дома си след това.

В първия случай, мощността се изпраща директно към ролетката, през разпределителна кутия, разположена много общо до ролетката (вдлъбната или стърчаща), надясно или наляво, както обяснявам в следващия параграф.

Електрическо окабеляване на ролетния мотор с радио управление

Електрическите връзки са направени в кутията (с помощта на електрически домино или дори вагони) и кутията е покрита с капак (бяла плоча, която трябва да бъде насочена или поставена).

За втория случай захранването първо пристига на превключвателя.

Към този превключвател са свързани проводниците на двигателя с ролетни щори (4 проводника, с два за изкачвам се и спускане, 1 за неутрален и един последен за електрически заземителен проводник).

Свързване на електрическото захранване на ролетката с превключваща връзка

От страна на електрическото захранване и за двата случая това идва от електрическото табло (или от разпределителна кутия в случай на окабеляване на няколко електрически капака) с 3 електрически проводника с сечение 1,5 mm2 (фаза, нула и земя). Ролетните щори, които могат да бъдат групирани в една и съща защита, са защитени с 10A прекъсвач на разклонение. (вижте тук електрическата схема на ролетката).

Захранване на ролетката: ляво или дясно положение

След избора на управление на ролетката, въпросът е да се знае от коя страна ще бъде разположен мотора на ролетни щори, отляво или отдясно.

Всъщност това ще обуслави мястото, където трябва да донесете проводниците за електрозахранване на затвора.

Това е много важен момент, който трябва да се уточни при инсталатора на механизма на ролетни щори (като например специалисти по ремонт).

На пръв поглед изглежда просто, но не забравяйте да посочите от кое място се намира позицията: на закрито или на открито.

Преди да продължим по-нататък в обяснението, ето как определяме къде се намира захранването на ролетния мотор.

Разположението на електрическото захранване на ролетката се извършва от вътрешността на стаята

Като погледнете тази диаграма, със сигурност ще си кажете, че не знам къде ми е ляво или дясно. Всъщност, за да се определи местоположението на захранването на ролетката, трябва да се позиционирате отвътре в стаята (Умишлено съм представил ролетката от външната страна на скицата по-горе).

Специфични характеристики в зависимост от двигателя:

Можем да стигнем по-далеч, като искаме да моторизираме донякъде специфични ролетни щори: тента, Velux ... (вижте тук за примери).

Какво винаги да идентифицирате, преди да се впуснете в проект за моторизация на ролетни щори:

Силата на затвора.
Мястото, където трябва да се храни.
Възможността за прокарване на електрическо захранване от електрическото табло.

Последната точка е много важна, тъй като ролетката изисква защита на нивото на електрическата кутия, която е специфична за нея. Например не е разрешено свързването на ролетни щори към гнездо или осветление.

40 КОМЕНТАРИ

Здравей Гийом,
Благодаря ви за тази много информативна статия.
Задавах си два въпроса.
Ако кабелът на ролетката е достатъчно дълъг, връзката може да се осъществи директно в разпределителната кутия?
И ако не, няма ли решение да направите тази връзка в кутията на затвора?

Здравейте
Няма проблем, ако проводникът е достатъчно дълъг
у дома малка кутия за свързване на плексо (качествена) е разположена отстрани на страната на двигателя на ролетни щори (не е изборът за тези, които имат едноетажна къща (без друг достъп)), просто беше необходимо да се отреже жицата на затвора търкаляне, което беше твърде дълго

Здравейте, благодаря за този пост,
Не знам много за това и бих искал да знам колко мотора (тип SOMFY Rms 1000 безжична ролетна щора, 10 N.m диаметър 60 mm), взети на случаен принцип, трябваше да купя за всички щори в къщата си? 1 на ролетна щора ?
Благодаря за вашата помощ ?

здравей ако имате напр. 10 щори ще ви трябват 10 мотора мощността на двигателите ще зависи от ширината и височината на вашите ролетни щори и диаметъра на ролетната тръба.

Здравейте, под всеки прозорец имам електрически контакт. С премахването му мога да свържа ролетката ?

Всичко зависи от използваната секция, номинала на защитния прекъсвач нагоре по веригата и особено ако тези контакти не са свързани с други електрически контакти.

Здравейте,
гаражната ми ролетна щора не се качва. Един ремонтник ми каза, че двигателят е мъртъв. Затова той взе стария мотор от мен, за да намери подобен, но ми каза, че не е възможно да сменя мотора, защото вече не е на пазара ! и че всичко трябва да се промени. Не разбирам . Нямам реферата за моя двигател, защото все още не съм го възстановил. Престилката на затвора ми е изработена от алуминий и покрива отвора на гаража с размери 1.90mx2.20m. престилката се управляваше от самия мотор, задвижван от приемник AO1 NICE с дистанционно управление и в допълнение има бутон за превключване на стената. Текущата ос на затвора има диаметър 60 mm. Видях в интернет, че има двигатели, които биха могли да съвпаднат предвид диаметъра на оста на размера на престилката, но като жена не съм сигурен. Според вас, ако зачитаме мощността и диаметъра на двигателя, така че да се побере в оста, възможно ли е да се промени само мотора в моята инсталация? Благодаря за съвета.

Здравейте
старият ви двигател има идентификационна табела, за да намери същата мощност
не карайте да имате всички двигатели от различна марка са съвместими, което променя връзката си с вашия централен, което се променя

За да завърша молбата ми от 06/07, електричеството от къщата пристига в кутията на приемника, а моторът с ролетни щори е електрически свързан към същата кутия на приемника AO1 Nice. В момента останките са монтирани на стената около отвора на гаража, плъзгачите и двете бузи на багажника (отрязък) от около 200 мм с "диаметър на шпилката около 11 мм в центъра. Имам ос с диаметър 60 мм и алуминиева престилка. Можете ли да ми кажете дали е възможно да сменя двигателя и кой да купя, както и аксесоарите, които вървят с него (напр. Опора на двигателя ...) и знаейки, че бих искал да мога да поддържам електрическа стена бутон + дистанционно управление и възможност за аварийно отваряне в случай на повреда, за да мога да извадя колата си в случай ... Много изисквания ..., знам! Но ... аз съм жена ...! благодаря за вашите съвети.