Загуба на мощност поради повреда на сензора за зареждане - Fiat - Punto - Diesel - Auto Evasion

Здравейте,
Имам кехлибарена „двигателна“ лампа на таблото. (превозно средство tjs добре поддържано, 2005 г., 240.000 км, не пуши)
Диагностика на Fiat: винтов датчик за усилване (или турбо).
Смяна на сензора (скъпа pcq друга серийна номер дума!), Нулиране на 0 грешки.
Работи добре, след това с прекъсвания 15 дни макс, ограничена скорост на думата 3000 оборота.
Няколко неизправности: тази, EGR клапан, разходомер.
Друг гараж: почистване отгоре, проверка на кабели, турбо ОК; винаги един и същ ch, няма решение.
Механикът препоръчва да се намери друг сензор, който да се види?
Въпрос: Може ли новият сензор да се е влошил толкова бързо?

---