Задвижван от бензин SP95-E10, секторът на биоетанол има доста оптимистични перспективи
С пазарен дял от над 35% през 2016 г., SP95-E10 е добре позициониран да се превърне в предпочитания бензин на французите. Главно поради икономически причини, но също и поради данъчни и екологични стимули, хората и специалистите се насочват все повече към биогоривата от първо поколение, а секторът на биоетанола, който ги носи, приветства това.
26 януари 2017 г. \ 18:09
Безоловният 95 живее ли последните си часове? Все по-популярен в помпата, с 35,5% от пазарния дял на бензина през 2016 г. (+ 2,3 точки в сравнение с 2015 г.), SP95-E10, изработен от конвенционален безоловен бензин, към който добавени до 10% биоетанол, би могъл да го лиши от първо място. Продадено по-евтино в помпата и съвместимо с 97% от флота в обращение, горивото "по-екологично" от конвенционалния безоловен бензин нараства рязко от 2010 г. (+ 12,5 пункта), докато SP98 застоява около 20% пазарен дял и SP95 падна много под 50% (42,3%; - 24,7 точки за 6 години).
Достатъчно, за да се усмихне на цяла индустрия, която произвежда и предлага на пазара биогориво от първо поколение - или агро гориво - чийто процес от захарен алкохол, нишесте, целулоза или хидролизиран лигнин създава биоетанол (срещу биодизел от нефт и неговите производни). Представяйки годишните си резултати на пресконференция в четвъртък, 26 януари, Collective du bioéthanol, който обединява производителите на селскостопански и промишлени биоетаноли, изготвя положителна оценка на дейностите на сектора за 2016 г. и излага възможните спирачки и ускорители за 2017 г.
ВАШИТЕ ИНДЕКСИ
База 100 през 2010г
Медна Франция - средна месечна стойност
Съдържанието на индексите е запазено за абонати на L’Usine Nouvelle
E10 сърфира върху подновения интерес към бензина
Колективът, решен да популяризира своя продукт, стартира инициативата E10 Charter в края на миналата година. По този начин 29 подписали се страни, включително 3 министерства (екология и околна среда, земеделие, икономика и промишленост), както и участници в автомобилния и горивния сектор, в процес на по-добро информиране на широката общественост за съвместимостта на превозните средства със SP95- E10, по-специално с инсталирането на идентични стикери на волумппторите и на люковете за гориво. Целта е да се направи SP95-E10 "първият бензин във Франция през 2017 г.", обясни Никола Курцоглу, управител на гориво на SNPAA (Национален съюз на земеделските производители на алкохол). Тази цел е още по-постижима, тъй като, както припомни Силвен Демурес, генерален секретар на SNPAA, SP95-E10 представлява изразходвани 3,5 милиарда литра, оборудвани 5500 бензиностанции, спестявайки за потребителя от 4 до 5 цента на литър и преди всичко рязко увеличение на разхода на бензин в сравнение с дизела (виж по-долу). Това движение се обяснява по-специално с по-благоприятното данъчно облагане на безоловен биоетанолов бензин с по-ниски данъци върху горивата и ДДС в сравнение с класическия SP95.