Задни спирачни дискове e90 - BMWClub
- BMWClub
- > Модели на BMW
- > Серия 3
- > Технически проблеми и решения Серия 3
- Регламенти
- Вижте ново съдържание
Отстранете задните спирачни дискове e90 e90 задни спирачни дискове Оценете Тема:
# 1 bimmerdriver
- Членове на групата
- Мнения: 163
- Регистриран: 23 -13 юли
- Пол Мъж
- Местоположение: Букурещ
# 2 botosanibmw
- Членове на групата
- Мнения: 757
- Регистриран: 12-март 11
- Пол Мъж
- Местоположение: Ботошани
bimmerdriver, на 19 февруари 2016 - 13:06, каза:

# 3 bimmerdriver
- Членове на групата
- Мнения: 163
- Регистриран: 23 -13 юли
- Пол Мъж
- Местоположение: Букурещ
Тази публикация е редактирана от bimmerdriver: 19 февруари 2016 - 13:48
# 4 Колумбийско небе
# 5 bimmerdriver
- Членове на групата
- Мнения: 163
- Регистриран: 23 -13 юли
- Пол Мъж
- Местоположение: Букурещ
# 6 mihai vigariu
- Членове на групата
- Мнения: 1805
- Регистриран: 15-май 09
- Пол Мъж
- Местоположение: CRAIOVA
Тази публикация е редактирана от Михай Вигариу: 19 февруари 2016 - 14:41
# 7 торвалди
- Членове на групата
- Мнения: 195
- Регистриран: 18-декември 07
- Пол Мъж
- Местоположение: Букурещ
Извадих моята с дърво над диска и чука. излезе след около 5 минути "осъждане".
вместо astra g отстраних диска от лицето след 2 часа удари с 2 кг чук, директно в него. излязоха парчета - дяволски големи-. От другата страна вече сме приготвили по-добре, бира, приятели, 2 големи чука. и какво да види, той излезе с ръка .
някои казаха, че можете да приложите малко спирачна течност, защото не знаех какъв чудодеен ефект ще има .
# 8 bimmer90f30
- Членове на групата
- Мнения: 4526
- Регистриран: 20-15 февруари
- Пол Мъж
- Местоположение: Ами.
torvalds, на 19 февруари 2016 - 14:50, каза:
някои казаха, че можете да приложите малко спирачна течност, защото не знам какъв чудодеен ефект би имал .
Който ви разказа за спирачната течност, добре ви каза, спирачната течност и ръждата НЕ са приятели. Всъщност металът ще ръждяса при допир от спирачната течност.
Цялата използвана спирачна течност, която е безплатна, ако я смените навреме, е добра за почистване на EGR!
# 9 bimmer90f30
- Членове на групата
- Мнения: 4526
- Регистриран: 20-15 февруари
- Пол Мъж
- Местоположение: Ами.
bimmerdriver, на 19 февруари 2016 - 13:06, каза:
.откъде знаете, че дискът не трябва да се сменя!?
Не забравяйте, когато ударите чука, не само отвън навътре, но и ОБРАТНО и от място на място, от всяка страна на диска. представете си, че спирачните челюсти са твърди и удряте с, чукчето трябва да ги намалите, за да можете да извадите диска.
Много е ефективно да използвате дълъг, но доста дебел прът (да не вибрира в ръката, когато го ударите с чук .) с дебелина около 10 мм и да го позиционирате от вътрешната страна на диска (към центъра) върху устната на цилиндъра, задействан от спирачните челюсти, и там да удариш с чука през пръта.
# 10 Cristi_S
bimmerdriver, на 19 февруари 2016 - 13:06, каза:
Извадете коженото/имитирано кожено яке от ръчната спирачка и под него ще видите цилиндрично парче метал с пружина в средата. Буталото го избутва обратно, докато се заключи. Можете да използвате по-дълга отвертка, за да я натиснете. По този начин запушванията се разхлабват и дисковете могат лесно да бъдат премахнати. След като приключите с това, което трябва да направите, не забравяйте да го отключите, там има клип.
Прикачени файлове)
Тази публикация е редактирана от Cristi_S: 19 февруари 2016 - 16:03
# 11 bimmerdriver
- Членове на групата
- Мнения: 163
- Регистриран: 23 -13 юли
- Пол Мъж
- Местоположение: Букурещ
# 12 botosanibmw
- Членове на групата
- Мнения: 757
- Регистриран: 12-март 11
- Пол Мъж
- Местоположение: Ботошани
bimmerdriver, на 19 февруари 2016 - 17:28, каза:
# 13 bimmer90f30
- Членове на групата
- Мнения: 4526
- Регистриран: 20-15 февруари
- Пол Мъж
- Местоположение: Ами.
bimmerdriver, на 19 февруари 2016 - 17:28, каза:
очакваният отговор беше, добре, измерих дебелината му и е над минималната граница.
вие сами ще разберете какво държеше диска, за да не излезе (писал съм и по друга тема.), след като го извадите.
Спирачните челюсти не пускат твърде лесно, но трябва да направите (разбира се) каквото и да е отвън, за да се оттеглите малко . не пускайте лесно и защото в техния полезен "живот", когато спирате, не тя се придвижва само на 2-3 мм към диска от позицията за почивка . и там "хваща" ръждата . но нека го дадем твърде много в историите
Тази публикация е редактирана от bimmer90f30: 19 февруари 2016 - 18:09
# 14 bimmerdriver
- Членове на групата
- Мнения: 163
- Регистриран: 23 -13 юли
- Пол Мъж
- Местоположение: Букурещ
Тази публикация е редактирана от bimmerdriver: 20 февруари 2016 - 17:52
# 15 bimmer90f30
- Членове на групата
- Мнения: 4526
- Регистриран: 20-15 февруари
- Пол Мъж
- Местоположение: Ами.
bimmerdriver, на 20 февруари 2016 - 17:49, каза:
Дистанционерът на обувките трябва да се разхлаби през отвора в шпилка (в мрежата е „Направи си сам“) и веднага излиза, това е всичко, без да се ходи на спирачния лост.
И за bimmer90f. какво да кажа, че отивам по инстинкт, защото в противен случай бих "измерил" новия диск, само за да съм сигурен
.Когато карам кола, спирам инстинкта си у дома.
Давате ми и връзката (Направи си сам), намерена в мрежата?
.ако все още стигнем дотук и поздравления, че можете да се справите със спирачките, може би ни кажете как успяхте с носа и лоста отдолу да свалите (и да върнете обратно) запушалките. Знам, че се притесних достатъчно . (.как да ме улесни следващия път) Намерих "вариант", но може би ще намерите по-лесен. Не изглежда лесно да се облече или свали.
Извинете любопитството ми, защо искате да смените обувките на ръчната спирачка?
Тази публикация е редактирана от bimmer90f30: 21 февруари 2016 - 09:46
# 16 bimmerdriver
- Членове на групата
- Мнения: 163
- Регистриран: 23 -13 юли
- Пол Мъж
- Местоположение: Букурещ
Тази публикация е редактирана от bimmerdriver: 22 февруари 2016 - 11:23
# 17 bimmer90f30
- Членове на групата
- Мнения: 4526
- Регистриран: 20-15 февруари
- Пол Мъж
- Местоположение: Ами.
bimmerdriver, на 22 февруари 2016 - 11:18, каза:
Радвам се, че го направи.
.искаш ли да ти кажа още някои дейности по ремонт на автомобили, за които ако имаш необходимите инструменти, не особено специализирани, спестяваш пари? .ремонтиране на алтернатора, смяна на четките му. смяна на стартера. на водната помпа, на охлаждащия радиатор. а има и други . но мнозина нямат работно пространство . други не знаят.
.Казвам ви, че ако попитате дилъра, същите сабо (сякаш) струват цяло състояние ... Попитах.
Споделете тази тема:
1 Потребител (и) четат тази тема
0 членове, 1 гости, 0 анонимни потребители
Изтриване на публикацията
Публикацията ще бъде премахната изцяло от тази тема