Забиване на купчини различни методи, схеми и методи за монтаж

забиване
При полагане на пилотна основа един от важните етапи на работа е забиването на пилоти. Изборът на подходяща технология зависи не само от лекотата на изпълнение на проекта, но и от продължителността на експлоатация на съоръжението, което се изгражда. Следователно, към избора трябва да се подходи компетентно и да се вземат предвид всички данни, получени по време на инженерни проучвания.

Класификация на методите

Методите на потапяне се подразделят на перкусия и неперкусия. Ударните пилоти се използват за забиване на пилоти в плътни почви или със значителни диаметри на опорите. Те са най-често срещани поради високата ефективност на технологията и постигането на максимална носеща способност на основата. Шокови методи се използват при инсталиране на фундамент в рохкави рохкави почви или наводнени. Благодарение на използването на специални технологии е възможно значително да се опрости задачата за задвижване на опорите и в същото време да се постигне здравина на основата, сравнима с методите на удар.

забиване
Забиване на пилоти

Методите за въздействие са от следните видове:

Забиването на купчини по метода без удар се разделя на следните видове:

Метод на въздействие

Технологията за удар се основава на използването на специализирани агрегати - пилотни машини, които са оборудвани с чукове, способни да забиват опори в почвените слоеве. Силата на удара на чука върху купчината му дава транслационна енергия, под действието на която се задълбочава, измества и уплътнява почвените слоеве. Областта на уплътняване се оказва около 2-3 диаметъра на купчината и се създава директно в областта на механичното въздействие.

Видове барабанни комплекти

Ударният блок може да бъде оборудван с пръчка и тръбен чук. В щанговите машини цилиндричен чук се движи по водачите. Когато падне върху купчината, налягането се увеличава в управляващата горивна камера, в резултат на което чукът се повишава. След това под въздействието на гравитацията пада върху купчината и цикълът се повтаря.

Тръбният чук е оборудван със стационарен цилиндър със специална направляваща структура, наречена шабот. Удрящата част е бутало с глава, която при изгаряне на гориво действа върху купчината. Купчината е фиксирана с лента за глава, прикрепена към чука. Поради това горната част на задвижваната опора не се поврежда от удар и предаваната енергия се разпределя равномерно върху напречната му площ.

За тръбен чук е важно да изберете шапка за глава, която съответства на вътрешния размер на купчината, която трябва да се забие. Това ще избегне изкривявания на опората спрямо вертикалата по време на удари с чук, след като е извършена правилната инсталация.

Потапянето на сглобяеми купчини може значително да ускори процеса на забиването им и съответно полагане на основата при всякакви температури на околната среда.

Методи за въздействие при забиване на сглобяеми пилоти

Пилотите се задвижват от специални самоходни ударни или релсови инсталации, поради което е необходимо да се изравни строителната площадка преди извършване на работа. Купчината е закрепена във вертикално положение върху пилота. Външно те са стрелки, които ви позволяват да повдигате и закрепвате опори за купчини.

Процесът на забиване в началните етапи се извършва бавно, тъй като е необходимо да се зададе посоката на движение на купчината, без да се правят дори минимални грешки. Когато се потопи в земята на достатъчна дълбочина, инсталацията започва да работи с постепенно увеличаване на скоростта на движение до максимално възможната. Процесът на задвижване се счита за завършен, когато опората е потопена до проектната дълбочина или ако по време на работа на чука за известно време не се наблюдават промени в неговото положение.

Ударният метод на шофиране е много разпространен при изграждането на различни обекти, тъй като се отличава със своята относителна простота, способността да се получи фундамент с висока якост и висока строителна скорост. Това е особено ефективно при изграждането на къщи с голяма площ, тъй като финансовите разходи и разходите за труд са намалени.

Вибрационен метод

Потапянето на купчини чрез вибрационния метод се основава на намаляване на устойчивостта на почвата чрез предаване на механични вибрации на структурата на купчината. В резултат на това е възможно да се постигне намаляване на триенето по време на потапяне, поради което силата на натискане се намалява няколко пъти в сравнение с метода на удара. Уплътняването на почвата в тази ситуация се увеличава до максимум 3 диаметъра на купчината.

Принцип на вибрационния метод

Устройството за вибрационни купчини е специална електромеханична инсталация, работеща на принципа на създаване на дисбаланс на вибратора: хоризонталните центробежни сили се премахват напълно и се добавят вертикални. В резултат на това амплитудата на вибрациите и масата на системата правят възможно разрушаването на структурата на почвата с всякаква плътност със създаването на необратими деформации, което води до намаляване на нейната плътност. Честотата на трептене е приблизително 400-450 в минута. Диаметърът на подпорите за потопени купчини може да бъде повече от 1 m.

За да се осигури надеждно закрепване на пилотите в земята чрез вибрационен метод, около 25-20 см преди достигане на проектната дълбочина, се спира използването на нискочестотни вибрации и се използва ударният метод на потапяне.

Потапянето на леки купчини с дължина до 3 м в хлабави почви изисква използването на високочестотни вибрации (повече от 1,5 хиляди в минута). Това им позволява да ускорят потъването си без загуба на носеща способност.