За тези, които току-що са закупили NIVU (LADA 4X4) - Niva

Международен клуб Нива

За тези, които току-що са закупили NIVU (LADA 4X4)

Съобщение Ghost_killer »30 август 2011, 14:06

И така забелязах, комуникирайки по форумите, много хора, които са купили нова царевична нива и не само нова, мислят какво да правят с нея (и не само царевични ниви), от това, което не биха могли да направят по време на предварителната продажба, което понякога дори няма следа в автокъщите.
Тъй като аз самият съм автомеханик в автокъща, ще се опитам да ви кажа къде да смажете и затегнете.

1. Проверете нивата на течности:
1.1 Течна GURA, фабрично наливна Dikstron (зелена)
може да се разрежда с масло ATF 320 за автоматична трансмисия и други системи

1.2 спирачна течност и течност за съединителя, пълни със DOT4 спирачна течност
1.3 Проверете нивото на антифриз
1.4 Проверете маслото в агрегатите и възлите проверете плътността на МАСЛЕНИЯ ФИЛТЪР. Ако трябва да долеете, тогава от фабриката се пълни маслото Lukoil Super 10W40, но с добавки за обкачване, следователно то трябва да се СМЕНИ СЛЕД 2-3 т.км. пробег. много често се развиват
В двигателя с пръчка за измерване, в скоростната кутия (обороти в минута, скоростна кутия, RK, RZM) нивото е нормално, ако спуснатият пръст веднага усети маслото, т.е. трябва да е на едно ниво с отвора. Маслото също се сменя след 2-3 t.km. пробег, тъй като след навлизането има не масло, а каша от стърготини и масло!

2. Проверка на окачване и проверка на трансмисията
2.1 ЗАДЪЛЖИТЕЛНО. издърпване на горния и долния саленблок Долно изтегляне чрез затягане на гайката на долната ос на лоста.