Възвратният стартер на CFMOTO не се навива, Live and Drive!

Преди време стартерът ми с откат се заби и спря да се търкаля, след като го извадих. Така дръжката виси на въжето. Разбира се, ако стартирате двигателя от електрически стартер, тогава кабелът ще се навие обратно, но проблемът е, че не можете да стартирате двигателя ръчно първия път, а вторият път вече не е даден. Не се тревожех особено за това, тъй като не използвам стартер с откат. Но един ден реших да го накарам да работи, особено след като премахвах облицовката от лявата страна на двигателя във връзка със смяната на горивния филтър.

Дръжката на стартера виси безпомощно, без да се прибира назад. Ако го извадите повече, картината ще бъде още по-лоша.

cfmoto

Е, сега нека се справим с този позор. Достигането до стартера е много лесно. Капакът на двигателя се отстранява с помощта на 8-гаечен ключ (6 болта). Същият ключ се използва за развиване на болтовете, закрепващи стартера (4 броя).

Сваляйки стартера, видях тази снимка.

навива

Езикът скочи в процепа между намотката и тарелката и задръсти въртенето. Причината стана ясна - поради големите допуски и люфт бобината също залита в напречна посока. Не е изненадващо, че при насилствени действия имаше пристрастия.

След като развихме централната гайка (с ключ 10), получаваме достъп до вътрешностите на стартера. Не е необходимо да разглобявате нищо повече. Не сваляйте намотката от корпуса, в противен случай пружината ще се развие и е много трудно да я завъртите назад.