Възстановяване на сферични стави
Онзи ден при нас дойде Chevrolet Orlando, за да поправи топката. Говорихме какво и как ... Оказа се, че в Орландо се продават само оригиналните лостове, те не се побират от други автомобили, въпреки че са много сходни, а цената на лоста започва от 15 000 рубли !
Възстановителните работи струват на клиента 5000 на лост и това заедно с инсталацията.
В днешно време често се срещат рамена за окачване на автомобили с натиснати в тях сферични шарнири. Когато топката е износена, е необходимо да смените целия лост и цените за тях често "хапят"
Предлагаме ремонт и възстановяване на сферични шарнири.
Някои скептици, едва чули за възможността за висококачествено възстановяване на несгъваема сферична става, веднага уверено заявяват: това е глупост, няма да продължи дълго.
Независимо от това, има майстори, които възстановяват сферичните стави във всеки град, където има автомобили. И обикновено имат достатъчно работа - някои дори сключват негласни договори за ремонт на лостове с автосервизи. А най-напредналите автомобилисти винаги знаят към кого да се обърнат в случай на нещо.
Има няколко начина за ремонт на сферично съединение в завода.
Валякът се отстранява на машината и топката се разглобява. Тази процедура може да се извърши с помощта на конвенционална хидравлична преса или дори машинно менгеме - алуминиевите лостове започват да текат при 2 тона сила. След това сферичният щифт се смила (понякога се сменя с нов), нова облицовка се обработва от капролон или флуоропласт, лостът се смазва и сглобява в обратен ред.