Възстановяване на облицовките на цилиндрите
Втулките на цилиндрите на двигателя на трактора имат следните дефекти.
- Вътрешно износване на работната повърхност, рискове и припадъци.
- Износване на долната повърхност на опорното рамо.
- Износване на кацащите колани.
- Повреда на външната повърхностна кавитация.
Най-голямото износване на облицовките на цилиндрите се наблюдава на разстояние 22 ... 25 mm от горния ръб в зоната, където пръстенът спира в горната мъртва точка и варира в широки граници от 0,005 до 0,5 mm. Неравномерното износване на цилиндровата обвивка по протежение на образуващата вътрешна повърхност се обяснява с различни условия на триене.
Вътрешната работна повърхност на облицовките на цилиндрите се интензивно износва в резултат на навлизането на абразивни частици в кухината му заедно с въздуха под въздействието на висока температура, високо налягане, корозивни продукти на горене и недостатъчно смазване. Тези и редица други фактори са причините за увеличения разход на масло, дима на двигателя и намаляването на мощността му.
Появата на драскотини и надрасквания по вътрешната повърхност на облицовките се причинява от проникването на абразивни частици от околната среда в двигателя през масления филтър и пречиствателя на въздуха.
Износването, овалността и конусността на работната повърхност на втулките се определят от индикаторния отвор NI-100-160. Износването на повърхността на опорното рамо достига 0,08 ... 0,1 mm. Средното износване (овалност) на лентите за кацане е в диапазона от 0,05 ... 0,07 мм.
Корозионните повреди по външната повърхност на цилиндричните облицовки се откриват чрез проверка. Зоната на корозия и кавитация в повечето случаи обхваща лента по ръкава до 100 mm и широка до 80 mm. Дълбочината на проникване на корозия достига 5 мм.
Проучванията показват, че степента и причините за кавитация на облицовките: цилиндрите частично зависят от времето на тяхното функциониране, както и в по-голяма степен от конструктивните характеристики на водното пространство на блока и технологията на производство на облицовките. Дълбочината на черупките се определя с помощта на устройство, направено въз основа на индикатор за дълбочина или калибър.
При откриване на ръкави, заедно с обичайния измервателен инструмент (шублери, отвори, микрометри, калибри, скоби и др.), Се използват специални устройства, които позволяват да се контролират размерите на ръкавите с висока точност и производителност.