Всичко за Boeing 747
Boeing 747, лесно разпознаваем с гърбавия си фюзелаж, всъщност е страничен продукт от военното развитие през 70-те години. По това време правителството на САЩ се нуждаеше от тежкотоварен транспортен самолет, за който беше обявен търг. Boeing не получи военна заповед, но вярваше, че голям цивилен транспортен самолет ще бъде търсен на пазара за въздушен транспорт.

Така се появява разработката на Boeing 747 Jumbo Jet, който е два пъти по-голям от най-големия самолет по онова време. Тогава всеки самолет с този дизайн струваше около 16,8 милиона долара (1966 г.), така че компанията се нуждаеше от голям клиент, който беше Pan American. Тя поръча 25 самолета с този дизайн за общо 525 милиона долара.
През 1969 г. Boeing 747-100 беше представен за първи път на авиошоуто в Париж, а през първите шест месеца на 1970 г. Pan American превози първите милиони пътници по маршрута Лондон-Ню Йорк, използвайки тези самолети.

Оттогава Boeing произвежда различни самолети с голямо разнообразие от опции за пътници. Първо е създаден моделът 747-100B, който има по-голямо излетно тегло. След това 747SR беше пуснат за японски потребители, който беше предназначен за кратки полети и голям пътнически трафик. Boeing 747 SP е предназначен за полети на дълги разстояния. Трябва да се отбележи, че оригиналният модел 747-100 е претърпял модификации за Гражданския резерв - 19 самолета от тази серия са претърпели трансформации, които позволяват да се превърне пътнически самолет в транспортен самолет за два дни.