Въпроси Закупуване на ремарке (различни регулаторни точки) - Страница 5
Страница 5 сигурен 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: [Въпроси] Закупуване на ремарке (различни регулаторни точки)
ниапроун на четвъртък, 25 април 2013 г. - 14:03
Re: [Въпроси] Закупуване на ремарке (различни регулаторни точки)
KY260 на четвъртък, 25 април 2013 г. - 21:40
damien58 написа: Здравейте KY260,
Вашият коментар само потвърждава това, което мисля: никой (или почти!) Не зачита законодателството относно ремаркетата !
От друга страна, както казвате, дори проверките да не са чести, в случай на произшествие отговорността на претоварения водач е изцяло ангажирана, дори той да не е отговорен за произшествието !
Застраховката няма да се погрижи за нищо, досадно в случай на материални щети, драматично в случай на телесна повреда.
Да медитирате,
С уважение, Деймиън.
никой, защото е трудно да се уважава.
дори на мен с моите 2 т CU ми се случи да имам 200 кг претоварване.
толеранс е 5%, имах го в ануса.
ако искате друг пример, това AM, отивам в dechetrie и вярвам на човек, който има същото като мен, но в мъжки модел, 3.06 * 170 и 3.5t PTC, или 2640kg CU.
горкият се похвали, че е взел повече от 3 тона отгоре и всички, теглени от 133 к.с.навара, която трябва да бъде ограничена до 2700 кг теглена.
изведнъж се появява пълното яке, претоварване над 10% върху ремаркето, неспазване на GVW на ремаркето, но също така и несъответствие с GVWR на трактора.
и не съм сигурен, че е имал E лиценз.
но пред синьо ще премине и в случай на инцидент експерт няма да гледа този вид материал, голям 4х4, голямо ремарке, следователно голям товар, точкова лента.
ще разгледат лиценза, ТО, гумите, но не и тежестите, защото ако има такъв голям проблем, теглещият камион ще разтовари половината от товара.
и освен случая, че имате талона за зареждане, никой няма да погледне.
въпреки това оставам на моето мнение, с вашата двойна ос, направете разумното претоварване, но не играйте силно.
ако му залепите 500 кг на гърба, ако имате правилната кола отпред, никой няма да ви накара да се потите.
за да се справят с тежестите, те правят само фургона на зидаря, това е най-изгодно.