Въпрос към собствениците на стандартния ксенон T23
Въпрос към собствениците на стандартния ксенон T23.
Списък 26 март 2014 г.
Автомобил европейски ляв волан, рестайл, T23
От завода тя имаше обикновен ксенон, който беше счупен преди мен и заменен с обикновен халоген,
а също и европейски, съдейки по нокът на светлината.
(а също и от факта, че фаровете се регулират чрез завъртане от купето (под стъкления бутон за заключване), което не забелязах при американките)
все още има мигащ диод на стандартния имобилайзер
Окабеляването е преработено за халоген, не знам доколко е променено, но изглежда, че е имало халоген. (няма очевидна колективна ферма близо до фаровете)
Изводът е, че връщам стандартния ксенон в колата, но как да го свържа?
Стандартният ксенон има различен съединител, непосредствено отблизо и отблизо
Изкопах според екзистенциалните схеми, но не намерих отделен съединител, а само всички кабелни възли за 50 шпула
Така че да, ксенонът има различна маркировка върху окабеляването)))
Може би има поръчан номер на този конектор?
Публикацията е редактирана Списък: 26 март 2014 - 17:46
отмъщение 26 март 2014
Списък 26 март 2014 г.
Кажете ми къде намерих фаровете под стандартния ксенон?
тук те директно продадоха/дублираха ВКонтакте в главната селикагруп
там намерих
Публикацията е редактирана Списък: 26 март 2014 - 17:41
Kev_ През 26 март 2014 г.
тук те директно продадоха/дублираха ВКонтакте в главната селикагруп
там намерих
Тези, които са от японския щол?
MAks_kzn 26 март 2014
Автомобил европейски ляв волан, рестайл, T23
От фабриката тя имаше обикновен ксенон, който беше успешно разбит преди мен и заменен с обикновен халоген,
а също и европейски, съдейки по гавката на светлината.
(а също и от факта, че фаровете се регулират чрез завъртане от купето (под стъкления бутон за заключване), което не забелязах при американките)
все още има мигащ диод на стандартния имобилайзер
Окабеляването е преработено за халоген, не знам доколко е променено, но изглежда, че е имало халоген. (няма очевидна колективна ферма близо до фаровете)
Изводът е, че връщам стандартния ксенон в колата, но как да го свържа?
Стандартният ксенон има различен съединител, непосредствено отблизо и отблизо
Изкопах според екзистенциалните схеми, но не намерих отделен съединител, а само всички кабелни възли за 50 шпула
Така че да, ксенонът има различна маркировка върху окабеляването)))
Може би има номер на част от този съединител върху него по поръчка?
Нуждаете се от номер на част на конектора за xen фар. Мога да търся.
Промених се от халоген (беше от завода) до xen. Така че имам собствен адаптер. От една страна има съединителни съединители (като на лампите) за H7 и 9005, а от друга страна, конектор за xen фарове. Тези. винаги можете да се върнете обратно.