Volkswagen ще изкупи обратно някои автомобили, засегнати от скандала със замърсяващи емисии Какво казва шефът
Volkswagen може да изкупи обратно някои автомобили, засегнати от скандала с емисиите, заяви генералният мениджър на групата Матиас Мюлер.
"В някои случаи ремонтите на автомобили ще бъдат много лесни, в други ще бъдат изключително скъпи и в тези случаи ще трябва да се договорим, ако не е по-добре да върнем някои превозни средства на Volkswagen. На теория е възможно", каза той. Матиас Мюлер, на автомобилното изложение в Детройт, в интервю за CNBC.
В друго интервю за телевизия Ройтерс шефът на VW даде уверения, че сумата от 6,7 милиарда евро (7,28 милиарда долара), заделена за ремонта на всички автомобили, засегнати от скандала за емисиите, е достатъчна.
"Подготвили сме 6,7 милиарда евро за ремонт на всички превозни средства в световен мащаб. Предполагаме, че това трябва да е достатъчно", каза Мюлер.
Той обяви, че VW ще предложи на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) нов каталитичен преобразувател, който може да бъде монтиран на приблизително 430 000 превозни средства, оборудвани със софтуер, който фалшифицира резултатите от тестовете за замърсяване на дизелови двигатели.
В сряда Матиас Мюлер ще се срещне с Джина Маккарти, администратор на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ, на фона на продължаващите преговори между VW и EPA за тези близо 600 000 дизелови автомобила, участващи в скандала за емисии, за да се съобразят с правилата за замърсяване.
Ръководителят на VW ще предложи техническите решения, които ще бъдат използвани за ремонти на превозни средства, „теоретична“ оферта за обратно изкупуване на автомобили и график за ремонт.
Нарастващи продажби за VW
Матиас Мюлер също изрази оптимизъм относно перспективите за продажби на VW тази година. Запитан дали групата ще се сблъска със спад на продажбите и тази година, Матиас Мюлер отговори: "Изправени сме пред трудна ситуация в световен мащаб, чакаме да видим как ще се развие. Имаме изключително атрактивно продуктово портфолио и сме уверени че ще бъдем успешни през 2016 г. ".
В понеделник VW обяви годишен ръст на продажбите в Северна Америка (4,4%) и Западна Европа (4,8%), въпреки скандала с емисиите. В световен мащаб доставките на Volkswagen са паднали с 2% през миналата година до 9,931 милиона бройки.
Коментирайки данните, Матиас Мюлер каза: "Доставката на почти десет милиона автомобила е отличен резултат, особено предвид трудните условия на някои пазари и скандала с емисиите през последното тримесечие на 2015 г.".
Групата обяви, че напрегнатата ситуация в Русия, която е причинила 36,8% спад в продажбите през 2015 г., продължава да влияе на доставките в Централна и Източна Европа.
През миналата година Бразилия отбеляза спад от 38,1% в продажбите. Русия и Бразилия са засегнати от спада на цените на суровините, нестабилността на валутния пазар и забавянето на световната икономика.
„Въпреки че развитието на руския и бразилския пазар оказа значително влияние върху доставката на нашите марки, ние постигнахме напредък в Европа“, каза шефът на VW.
Германските потребители остават лоялни, като продажбите на VW на този пазар са се увеличили с 4% през миналата година. От друга страна, продажбите на Volkswagen в Китай, най-големият автомобилен пазар в света, леко спаднаха миналата година, до 3,55 милиона автомобила, от 3,68 милиона бройки през 2014 г.
Продажбите на марките Volkswagen и Audi са спаднали съответно до 2,63 милиона и 570 000 бройки, докато луксозните подразделения Porsche и Lamborghini отчитат увеличаване на доставките съответно на 58 000 единици и 278 автомобила.
САЩ съдят VW
Миналата седмица Министерството на правосъдието на САЩ обяви намерението си да поиска обезщетение от германската компания за незаконната инсталация на софтуер, който фалшифицира резултатите от тестовете за замърсяване на дизелови двигатели.
EPA също така обяви, че предложенията на VW до момента относно техниките, които ще позволят на автомобилите да отговарят напълно на регулаторните изисквания, са недостатъчни.
Щетите, които Volkswagen ще плати в САЩ, заедно със своите дъщерни дружества Audi и Porsche, могат да достигнат милиарди долари, заяви служител от американското министерство на правосъдието. Анализаторите изчисляват, че глобите могат да надхвърлят 90 милиарда долара, или 37 500 долара за превозно средство. Насочени са почти 600 000 превозни средства.
Германската група също се разследва за заблуждаване на потребителите и регулаторите в САЩ.