Volkswagen Golf Variant Offensive - по-високо, по-нататък и по-бързо списание Fanaticar
"data-medium-file =" https://fanaticar.de/wp-content/uploads/2015/06/DSC_6737-820x548.jpg "data-large-file =" https://fanaticar.de/wp-content /uploads/2015/06/DSC_6737-820x548.jpg "data-lazy-srcset =" https://fanaticar.de/wp-content/uploads/2015/06/DSC_6737-624x417.jpg 624w, https: // fanaticar .de/wp-content/uploads/2015/06/DSC_6737-820x548.jpg 820w, https://fanaticar.de/wp-content/uploads/2015/06/DSC_6737-768x513.jpg 768w, https: // fanaticar .de/wp-content/uploads/2015/06/DSC_6737.jpg 1024w "data-lazy-sizes =" (max-width: 624px) 100vw, 624px "data-lazy- srcset =" data: image/gif; base64, R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP /// yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 "/>
Golf Alltrack е много по-цивилен. Визуалното възприемане на неговия офроуд характер се ограничава до повдигане на каросерията с 20 мм, защита от подложка отпред и отзад, черни удължения на арката на колелата и страничните прагове, боядисани в матово сребро. 2015 Volkswagen Golf Alltrack | Списание Фанатикар
Оборудването, необходимо за неасфалтираните пътища, може да се намери под капака. Има смисъл да се достави Alltrack с задвижване на четирите колела 4MOTION, което има съединител Haldex от пето поколение. На предния и задния мост са монтирани електронни брави, които са полезни за Alltrack по всички маршрути.
За да се сведе до минимум консумацията, обикновено се задвижва само предният мост, задният мост се отделя и се включва само за части от секундата, когато е необходимо. Дотогава нищо ново от Volkswagen. 2015 Volkswagen Golf Alltrack | Списание Фанатикар
В допълнение към другите Golf 4MOTION, Alltrack има и профил за шофиране "Offroad". Този режим активира помощ за спускане по наклон, модифицирана характеристика на педала на газта и офроуд ABS, който образува чакълест клин пред колелата при спиране. Имотът като теглещо превозно средство с товар на ремарке до 2000 кг също е напълно приемлив.
От страна на двигателя, Golf Alltrack се предлага с 1,8-литров бензинов двигател със 132 кВт (180 к.с.), 1,6-литров дизел с 81 кВт (110 к.с.) и 2-литров TDI със 110 кВт (150 к.с.) ) или 135 kW (184 PS). Цените на дизела са съответно 30 200, 32 675 и 35 775 евро, а бензинът е около 33 000 евро. 2015 Volkswagen Golf Alltrack | Списание Фанатикар
Тъй като не бяхме на лед и сняг по време на нашите пробни шофирания в Андалусия, за съжаление не можем да докладваме много за свойствата на Golf Alltrack на такава повърхност. Но следващата зима със сигурност ще дойде и заедно с това и възможността да прокара Alltrack. В обобщение, Alltrack е истински голф, който може да се справи и с по-трудни походки.
В допълнение към пистата имахме на разположение прашна писта за офроуд, на която успяхме да тестваме обширно Golf Alltrack при стръмни спускания и изкачвания с до 60 процента наклони, наклони и кръстосани задвижвания. Единодушното заключение: сензационно. Alltrack показва изпълнение, което не бихте очаквали от повечето SUV. Жалко е, че далеч не е изтласкан до високите граници в ежедневната употреба.
Golf Variant GTD
В крайна сметка има достатъчно място в един вариант. В движение с до 231 км/ч през седмицата, всички съдове на семейства и/или спортисти за развлечение се вписват в багажника от 605 л през уикенда. Ако задните седалки не са необходими, обемът се увеличава до 1620 литра. Volkswagen Golf GTD Вариант | Списание Фанатикар
Golf Variant GTD също се предлага по избор с шестстепенната трансмисия с двоен съединител DSG. Базовата цена на телефона, който караме, е 31 975 евро и за тази сума носи много стандартно оборудване. Наред с други неща, биксенонови фарове, 17-инчови алуминиеви джанти с 225 мм гуми, спортни седалки с класически чек модел, автоматичен климатик, радиосистема Composition Touch и трифункционален многофункционален кожен покрит спортен волан със сплескано дъно.
С ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунди и спортно, удобно окачване, Volkswagen Golf GTD ни убеди по пътищата в Южна Испания. Дори и с този мощен двигател, той е истински голф с всичките му удобства и предимства.
Голф R Вариант
Този Golf R Variant играе специална роля в сегмента на компактните комбита. Само неговият испански брат Seat Leon ST Cupra може да опита вкуса на мощността с 280 к.с. Въпреки това, Golf R Variant има нос отпред, когато става въпрос за сцепление с постоянното задвижване на всички колела 4MOTION. Но испанецът е с около 10 000 евро по-евтин! 2015 Golf R Variant | Списание Фанатикар
Както при другите варианти на каросерията на Golf R, DSC Sport, който може да бъде напълно деактивиран, е на борда, но трябва да се използва само на състезателни писти. По желание препоръчваме адаптивно управление на шасито DCC, включително избор на профил на шофиране с състезателен режим. Прогресивното управление с отлична обратна връзка също осигурява изключително прецизно управление. 2015 Golf R Variant | Списание Фанатикар
Заключение
Новите варианти са убедителни. Независимо дали са поставени по-високо и с офроуд свойства, които са изключителни за този клас, независимо дали като икономичен дизел с пълна газ или като най-добрия състезателен ван. Всички тези модели ще намерят своите ентусиасти и ще обогатят неимоверно продуктовата гама на един от най-продаваните и следователно може би най-популярните автомобили. Само изчисляването на цената, като стандартно вече добре оборудваните варианти, може да намали малко прекаления успех. Но ако искате нещо специално, няма да можете да пренебрегнете тези нови варианти на Golf. (ds)
Технически данни: Volkswagen Golf Variant GTD (референтен модел)
Двигател: 4-цилиндров дизел
Скоростна кутия: шестстепенна превключване
Работен обем: 1968 куб. См
Изходна мощност в kW/PS при обороти в минута: 135 kW (184 PS)/6000
Максимален въртящ момент: 380 Nm от 1750 - 3250 оборота в минута
Дължина/ширина/височина: 4,575/1,799/1,470 в мм
Междуосие: 2631 в мм
Тегло празно: 1475 кг
Перм. Общо тегло: 2000 кг
Обем на багажника: 605 - 1620 л
Гуми: 225/40 R 18
Джанти: 7,5 x 18? Лек метал
Ускорение: 7,9 секунди
Максимална скорост: 231 км/ч
Капацитет на резервоара: 50 л
Комбиниран разход на гориво: 4,4 литра на 100 км
Цена: 31 975 евро с ДДС Volkswagen Golf GTD Variant | Списание Фанатикар