Военноморски договор от Вашингтон от 1922 г.
Съдържание
Предпоставки за заключението
В края на Първата световна война Великобритания запазва водещата си позиция като водеща световна сила с най-мощния флот. Съединените щати на запад и Япония на изток обаче, развивайки военноморските си сили, ясно посочиха, че това ръководство скоро ще бъде оспорено. Така през 1920 г. американският конгрес одобрява програма за създаване на „първокласни военноморски сили“, в резултат на което индустрията поръчва пет нови линейни кораба и четири бойни крайцера. В Япония през 1920 г. правителството под ръководството на министър-председателя Хара Такаши приема план за развитие на флота на страната от съществуващия тогава флот от четири до четири до осем и осем флота до 1927 г. (8 бойни кораба + 8 бойни крайцера ). През 1921 г. в отговор на увеличаването на американския и японския флот във Великобритания бяха поръчани четири бойни крайцера по проекта G3, които по-късно трябваше да бъдат допълнени с четири бойни кораба от проекта N3. Така в началото на 20-те години възниква ситуация, подобна на надпреварата във въоръжаването „дредноут“ от първото десетилетие на 20 век.
Основни условия на договора
Договорът от Вашингтон ограничава нарастването на военноморското въоръжение на качествено и количествено ниво, а също така регламентира последователността на изхвърлянето на големи военни кораби, която надхвърля общия тонаж, разрешен за всяка държава.
Съгласно концепцията за "водоизместване на кораба" беше договорено да се разгледа стандартното изместване [1] в британски тона. [2] Представителите на Великобритания настояха за това, позовавайки се на факта, че корабите на Нейно Величество, поради голямата площ на предложената навигация, трябва да имат увеличен запас от гориво и вода на борда - т.е. променливи товари.
Член IV от "Договора за петте сили" фиксира общия тонаж на линейните флоти на държавите - страни по споразумението, на следното ниво: Великобритания - 525 000 тона, САЩ - 525 000 тона, Япония - 315 000 тона, Франция и Италия - по 175 000 т. Корабът е идентифициран на 20 години. По този начин постепенната подмяна на най-старите линейни кораби трябваше да започне през 1931 г. и да завърши до 1941 г. Статията ограничи максималното водоизместване на боен кораб до 35 000 тона, максималният калибър на оръдията до 406 мм. Така въз основа на установените граници договарящите се страни приеха, че до 1941 г. САЩ и Великобритания ще имат по 15 линейни кораба с водоизместимост от 35 000 тона, а Япония - 9. Обявена е десетгодишна пауза при изграждането на големи бойни кораби от клас боен кораб.
Броят на самолетоносачите не беше ограничен, обаче беше предвидено, че само два самолетоносача във всяка държава могат да имат водоизместимост повече от 27 000 тона, но не повече от 33 000 тона., така че беше невъзможно да се постави малък брой самолети на линейния кораб. наречете го самолетоносач.