Водороден автомобил трябва да излита след 2025 година
Все още анекдотичен, пазарът на автомобили с горивни клетки има светло бъдеще. Излитане, което ще се осъществи само в средносрочен план, според германски специалист, който предвижда реално развитие до 2025-2030 г.
Повече от двадесет години водородът се възвестява като едно от великите решения на бъдещето. Но с няколко десетки автомобила, продадени във Франция през миналата година, не можем да кажем, че технологията все още е пробила. Кога ще се появи истинско пристигане на пазара ?
Щефан Волф, директор на производителя на оборудване за горивни клетки ElringKlinger, обаче ще има отговор, тъй като каза, че сегментът ще "стартира първата си фаза на стартиране между 2025 и 2030". Интервюиран от германския сайт Automobil-Woche, той хвали достойнствата на водорода в сравнение с електричеството, и по-специално пунктовете за зареждане с аргумент, че „водородните помпи могат да бъдат инсталирани в бензиностанции, които все още ще съществуват след 50 години“.
Намалено, скъпо предложение без инфраструктура
Днес автомобилите, работещи на водородни горивни клетки, са много редки във Франция, като се стига до няколко Hyundai ix35 FCEV и Toyota Mirai, оборудвани с определени автопаркове. И са скъпи! Заместването на корейския модел, Hyundai Nexo, донесе 72 000 евро, докато японците започнаха от 78 900 евро.
Настоящата инфраструктура също е ограничена до около двадесет точки на френска територия. Планът на Хулот обаче, ако бъде спазен, настоява за развитието на около 100 станции до 2023 г. и за развитието на около 5000 превозни средства (в частност комунални превозни средства). По-амбициозна, Япония се насочва към 40 000 единици до 2020 г. и 160 станции, Калифорния 200 станции през 2025 г.
Последният фактор за приемането на водородната технология: тя ще трябва да бъде чиста! Това, което френският план иска да ускори с цел 10% възобновяема продукция от 2023 г., срещу 5% в момента и около 30% през 2028 г.
Опитайте водородната кола, настроена да излети след 2025 година ?
Конфигурирайте автомобила си Водородният автомобил се очаква да излети след 2025 г. или да поиска безплатно пробно шофиране.
Нашите симулатори
Време за презареждане
Автономност
Разходи за презареждане
По същата тема
Електрически, биоNGV, водород ... които ефективни алтернативни двигатели за климата ?
Нова Toyota Mirai: водородният седан променя всичко !
Средства за алтернативна енергия: недостатъчен напредък в Европа
Цели за CO2: най-добрият ученик на PSA, Daimler в затруднение
343 отзива
Техно, което трябва да бъде наложено на всички тежки тежести. Практически за тях, съотношението количество/цена/автономност трябва да бъде относително изгодно в дългосрочен план и ако не е „чисто“ да се произвежда (и отново това може да се уреди), това ще предотврати много емисии на CO2.
От друга страна, техно абсолютно трябва да се избягва за личния автомобил на г-н Toulemonde. Целта е в дългосрочен план (дългосрочно) да се измъкнем от този модел на зависимост, който съществува днес за въглеводороди и бензиностанции. Чистото слънчево самопроизводство и съхранената енергия (електричество) са решението, което ще дойде през следващите 200 години (докато се чака технология, която все още не е измислена, която няма да се опитвам да си представя).