Виж темата - Вакуум на резервоара за газ
- Списък на форумите‹Автомобилни теми‹REMZONA‹Audi A4 (B5) 1995-2001‹Двигател
- Променете размера на шрифта
- версия за печат
- Игри
- Гараж
- Календар
- Регистрация
- вход
Вакуум на резервоара за газ
Серджо »29 ноември 2006, 23:59
Серджо
LIS »30 ноември 2006 г., 11:38
LIS
Съобщения: 5524 ABQ Благодари: 2 пъти. Благодарен: 8 пъти. Автоматичен: Да отидем на места Твоето име: име Град: ABQ
Татянка "30 ноември 2006 г., 15:36
Татянка
Съобщения: 68 Минск, Стариновская Благодари: 0 пъти. Благодарен: 0 пъти. Автоматичен: A4 1.8T 2010 г.; Q5 2.0 2015. Твоето име: Татяна Град: Минск
- Изпратете имейл до потребителя Tatyanka
Пашка »30 ноември 2006, 16:55
Пашка
Съобщения: 381 Минск Благодари: 0 пъти. Благодарен: 0 пъти.
- Изпратете имейл до потребителя Paschka
- ICQ
Татянка "30 ноември 2006 г., 17:20
Татянка
Съобщения: 68 Минск, Стариновская Благодари: 0 пъти. Благодарен: 0 пъти. Автоматичен: A4 1.8T 2010 г.; Q5 2.0 2015. Твоето име: Татяна Град: Минск
- Изпратете имейл до потребителя Tatyanka
Серджо 01 декември 2006 02:15
Серджо
LIS "01 декември 2006 г., 11:08
LIS
Съобщения: 5524 ABQ Благодари: 2 пъти. Благодарен: 8 пъти. Автоматичен: Да отидем на места Твоето име: име Град: ABQ
Алекс и Ър "01 декември 2006 г., 19:52
Алекс и Ър
Съобщения: 5450 Минск Благодари: 0 пъти. Благодарен:Пет пъти. Автоматичен: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл) Твоето име: Александър Град: Минск
- Сайт
alexsqr 03 декември 2006 01:25
alexsqr
Съобщения: 143 Новополоцк Благодари: 0 пъти. Благодарен: 0 пъти.
- Изпратете имейл до потребителя alexsqr
Серджо 03 декември 2006 г., 22:00
Серджо
Алекс и Ър "04 декември 2006 г., 11:58
Алекс и Ър
Съобщения: 5450 Минск Благодари: 0 пъти. Благодарен:Пет пъти. Автоматичен: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл) Твоето име: Александър Град: Минск
- Сайт
Серджо 04 декември 2006 г. 12:39 ч
Серджо
Алекс и Ър 04 декември 2006 г., 17:03
И твоята винаги беше затворена. и не щракна, когато захранването беше приложено. Досетих се?
Има леко подозрение, че това няма да реши напълно проблема. Факт е, че тръбата от този клапан отива към корпуса на дросела и влиза преди амортисьора, но СЛЕД разходомера. При ADR той идва отдолу към пластмасов въздуховод, който преминава от въздуха към дроселния блок, един тройник заедно с маркуча за вентилация на картера. Тройникът е разположен вляво по посока на движение, точно пред дросела.
Тоест, когато двигателят работи, в тръбата се създава лек вакуум. Когато вентилът е отворен, бензиновите пари се извличат от въглеродния филтър за доизгаряне. Компенсация на налягането в резервоара - външният въздух се подава вътре за изравняване на налягането в резервоара с "атмосферата" чрез клапан в гърлото на пълнителя.