Високи технологии в производствените технологии - страница 2

Опции за темата

Оценете темата

дисплей

По-малко

Едва ли някой иска да се справи без отопляеми седалки, люкове, сателитни навигационни системи, електрически седалки и 6-9-степенна автоматична скоростна кутия.
И когато видите какво още има: масажни седалки, врати с меко затваряне, развлечения на задната седалка, 24 системи за високоговорители, гуми с пробег, охладители.
Това просто тежи всичко.

Е, не всеки иска да кара Lotus Elise всеки ден. Но малко по-малко от всички камбани не би било лошо.

Отказ?
GPS, да. Останалото не ми трябва, дори и носещото ламаринено тяло. Обичам да правя без това. Радл е достатъчно.

Със същия размер на двигателя, но лек метален блок, с интелигентна катастрофа, все още има малко под 200 кг за въздушни възглавници и интелигентни усилвания. Това - и това затваря кръга - би било осъществимо за добрата половина от цената на днешния Passat.

Първият ми голф преди около 30 години нямаше нито сервоуправление, нито електричество. Прозорци, климатик или подобни, но има дизел
(почти 60 к.с.) консумира доста под 5 литра. Супер икономичен - но днес никой не би искал да кара. Заради това
За малките електрически помощници трябва да се правят луди усилия за отслабване другаде.
Майкъл

Но. карам един.
Благодарение на добрите грижи това превозно средство все още има каросерия без ръжда и все още се радвам на такива надеждни автомобили.
Можете дори да го поправите, като премахнете винтове и смените съответния компонент, без да се налага да унищожавате пластмасови скоби.
Колко удобно!
Няма LED. Счупена круша? Замяна, готово.
Не са необходими контролни блокове, които не са налични.
Разход, 5,5л/100км.
Дори скоро ще бъде възнаграден с бонус за ретро кола.

Интересното е - за колко пари получавате комфорт, сигурност и т.н. повече?

Ако погледнете развитието над 40 години:

Модел. VW Golf 1 VW Golf 7
Дължина (m). 3.7 4.2
Тегло празно (кг) 790 1205
PS (базов модел) 50 85
Разход л/100 км 9 4.9
Цена (базов модел) 4090 евро 16 975 евро

И така, възниква въпросът, какъв процент струва 7-мата повече от 1?

Контра въпрос:
Колко се увеличава инфлацията за 40 години?

Цитат от Фокус:

Толкова за експлозията с възприеманата цена

Разхождайки се: 300

Контра въпрос:
Колко се увеличава инфлацията за 40 години?

Числата и техните тайни.

Журналисти и бързо писане: 4 пъти, което е „само“ с 300% повече

редактиране: По-скоро бих казал, че струва 64% повече, ако старата цена на голфа се използва като ориентир

Променено от big-foot (05.12.2016 г. в 11:25 ч.)

Журналисти и бързо писане: 4 пъти, което е „само“ с 300% повече

редактиране: По-скоро бих казал, че струва 64% повече, ако старата цена на голфа се използва като ориентир

Би било интересно да се знае доколко увеличението на заплатите играе роля тук.

Първият ми голф дойде през 79 г. и беше модел 75. Каква боклук, ръжда навсякъде. Беше бракуван през 80г.

Би било интересно да се знае доколко увеличението на заплатите играе роля тук.

Първият ми голф дойде през 79 г. и беше модел 75. Каква боклук, ръжда навсякъде. Беше бракуван през 80г.

Заплатите имат значение само - покупателната способност е по-важна.

Повече тук:

Трябва да видите не само печалбите, но и загубите поради по-високите разходи за поддръжка:

Интересна история, която.
Това, което само ме дразни все повече и повече, е това, което индустрията предлага на потребителя чрез реклама, от което той абсолютно се нуждае.
По този начин се продават такива съществени неща като електрически волани или огледала за обратно виждане, камери за заден ход, PDC, фарове, чистачки и др., Което разбира се увеличава цените и поддръжката.
Просто погледнете задната броня на X3, например.
В случай на лек удар отзад, половината отзад, включително PDC, трябва да бъдат заменени.
Това струва цяло състояние.
Не искам да говоря за цялата проверка на налягането в гумите, в противен случай се побърквам тук.
Но ако възрастен шофьор вече не разпознае спукана гума, нещата са зле за германската шофьорска нация.