Видео Lancer Evo IX MR 870 к.с. при 11 000 об / мин - RUN974

Съобщение от MetallixX97460 »03 дек. 2011 г., 08:13

run974

Точно философията, която всеки бензинов двигател трябва да има:

Турбодух при 1 бара. Само разпределителните валове на двойката са на 6400 €. Буталата поддържат 12 000 оборота в минута.:

"Вълшебниците зад този проект са в Extreme Tuners, гръцка компания, управлявана от Спирос Панопулос. Може би името на марката не означава много за вас, но въпреки това те са много добре познати в областта на автомобилния спорт., От Формула 1 до WRC, включително MotoGP и ALMS. Колкото и да ви кажа, че са доста сръчни с ръцете си.
За да се постигнат такива цифри, всичко е домашно приготвено: 72 мм T3 турбо, бутала със съотношение на компресия 13: 1, способни на 12 000 оборота в минута, алуминиеви свързващи щанги, кован колянов вал, цилиндрова глава с разпределителни валове Етап 3, титанови клапани, седалки на берилиеви клапани и механични повдигачи вместо хидравлика, 1 600 кубикови инжектори и 80 мм изпускателна тръба. Списъкът всъщност е безкраен. И продължава с това на предаването. Там Extreme Tuners започнаха отново от празна страница, като разработиха своя собствена петстепенна кучешка кутия, тридисков съединител, маховик, намален в масата, трансферна кутия Quaife и заден диференциал, способен да управлява 1400 к.с.