Вездесъщият дизел на SSV за комунални услуги Успешно в машините
На пръв поглед, когато сте вкусили и двата вида енергия, е по-лесно да бъдете съблазнени от нервността и отзивчивостта на бензиновия двигател, отколкото от ниския въртящ момент на дизела, на такава пъргава машина, отколкото SSV. Но реалността на условията за използване във фермата бързо поема, когато става въпрос за инвестиране. Статистиката за регистрацията го потвърждава, продажбите на големи SSV, предлагащи товарен и тягов капацитет, съвместими със селскостопанска употреба, се отнасят главно до модели дизелово гориво. В тази категория предложението за дизелов SSV наскоро се разшири. Миналата година Polaris обнови своя дизелов Ranger, специално разработен за европейския пазар. Kubota от своя страна допълни гамата си с втори дизелов модел, RTV-X1110. Преди това корейският Kioti излезе на пазара с единична дизелова версия. Друг исторически играч, отдавна предлагащ дизелова версия на своя Gator, John Deere потвърждава преобладаването на тази енергия за големи, чисто полезни модели, което представлява 80 до 90% от продажбите му. Изглежда, че сред основните играчи на пазара изключение е само Can-Am, като в гамата му няма дизелови модели.
По-малко икономичният дизелов двигател
За селскостопански приложения дизелът предлага няколко предимства, като се започне с наличието на RNG във фермите, което прави възможно управлението на едно гориво. Тези двигатели, основно доставени от Yanmar и Kubota, с работен обем от 850 до 1150 см 3 в зависимост от модела, предлагат нисък разход (3 до 4 л/ч) и много добър въртящ момент при ниска скорост. За сравнение бензиновите двигатели са по-икономични, особено когато се използват силно по време на ускорение. Ниският въртящ момент на дизела изглежда също му дава предимство при сцепление, когато става въпрос за излизане от тежките мокри условия. Като остават под 25 конски сили, дизеловите SSV не са ограничени от много строгите стандарти за замърсяване, което прави възможно заобикалянето на устройствата за последваща обработка. По този начин те са по-надеждни от бензиновите единици, като същевременно се показват на сходни цени.