Вариатор Арктика
CVT Arctic - общ преглед
CVT Arctic (оригинално име ARCTIC CVT) - за моторна шейна Buran, дебютира през зимата 2013 г. Вариаторът е проектиран за ширина на колана

Отзиви за работата на вариатора Arctic върху снегомобил Buran
Звъненето, присъщо на работата на вариатора на Alpina, изчезва и избиването на тежести, присъщи на работата на вариатора на Safari. Арктика работи почти безшумно, като вариаторите на внесени моторни шейни. Доброто балансиране на CVT спомага за намаляване на общите вибрации на моторни шейни. Поради полезната маса на вариатора, снегомобилът се движи по-уверено в трудни условия - масата на вариатора помага на двигателя да се върти с рязко увеличаване на натоварването (забиване в снежен дрейф), има усещането, че двигателят дърпа по-добре . Четири работни тежести осигуряват равномерно налягане - без изкривявания върху подвижния конус, поради което се постига добро сцепление на вариаторния колан с работните повърхности на конусите. Коланът не се плъзга при натоварване (не изгаря) и издържа по-дълго. Скоростта на затягане на ремъка е малко по-висока от тази на другите вариатори. Това често е полезно, тъй като двигателят развива повече мощност и снегомобилът се движи по-лесно. С течение на времето пружината на вариатора леко увисва и коланът е затегнат при по-ниски обороти.
Технически характеристики на вариаторите на моторни шейни Buran
ARCTIC вариатор
Вариатор ALPINA
CVT SAFARI
BARS вариатор
Започнете да хващате колана
Много е лесно да си купите оригинален вариатор Arctic, лесно е да го различите по надписа, отливан на външната корица. Чистотата на обработката на частите на вариатора, отсъствието на микропукнатини, повишава увереността в качеството на продукта. Капакът на вариатора е закрепен с шест болта M6 (различни дължини) и може лесно да се свали. В центъра на капака има отвор, в който се вижда краят на вала на неподвижния вариатор. В отвора на капака се притиска медно-графитен пръстен, който осигурява плъзгането на капака по оста

Под капака има пружина (обикновено оцветена в жълто). Пружината е изработена от тел D 5 мм и има височина 11 см и диаметър 52 мм

След отстраняване на капака и пружината се разкрива средната част на вариатора (кръста)
