В случай на спиране може да се изпрати шофьорска книжка
Автомобили/Транспорт
Шофьорите, които са окончателно санкционирани с отнемане на правото на управление, ще могат да предадат свидетелството за управление на полицията чрез куриер, без да се явяват лично. Също така доказателството за подаване на жалбата срещу протокола за спиране на свидетелството може да бъде представено в полицията от законния представител на водача. Максималният срок, от който се възобновява санкцията за спиране на правото на управление, след окончателното решение на съда, ще бъде удвоен едновременно от 15 на 30 дни.
Промените бяха внесени от депутатите от специализираните комисии в действащите законови разпоредби и ще получат окончателния вот на Парламента през следващия период.
Защо е важно: Новите разпоредби ще освободят шофьорите от редица пътища и опашки в полицейските участъци, като практически ще облекчат дейността на полицейските служители.
Настоящият закон предвижда, че в рамките на 15 дни от съобщението може да се подаде жалба срещу протокола за нарушенията пред съда, в чиято юрисдикция е открит актът. Жалбата спира изпълнението на глоби и допълнителни конвенционални санкции, като спиране на правото на управление, от датата на регистрацията му до датата на решението.
Сега, съгласно законовите разпоредби, доказателството за регистрацията на подадената до съда жалба се представя от нарушителя в полицейското звено, от което е проверяващият агент, който прави вписванията в регистрите и връща шофьорската книжка на водача.
Поправката, предложена от депутатите, установява, че „доказателството за регистрация на жалбата се представя лично от нарушителя или чрез законен представител, в полицейското звено, към което принадлежи констатиращият агент ”. По същото време, "на датата на представяне на доказателствата при регистрация на жалбата, полицейското звено, към което принадлежи установяващият служител, ще направи записите и ще върне свидетелството за управление, като запази доказателството.
Също така сега законът казва, че в рамките на 15 дни от датата на съдебното решение за отхвърляне на жалбата срещу протокола за нарушение, нарушителят е длъжен да се яви в службата на КАТ, която го има в доказателства, за да го предаде шофьорска книжка.
Съгласно предложените изменения, „спирането на упражняването на правото на управление се възобновява в деня, следващ деня, в който е предадено свидетелството за управление, но не по-късно от 30 дни от датата на окончателността на съдебното решение с което съдът отхвърля жалбата срещу протокола за установяване и санкциониране на нарушението ".
Освен това нарушителят вече няма да трябва да се явява лично в КАТ, за да предаде свидетелството.
„Предаването на свидетелството за управление от нарушителя се извършва лично, от законен представител или от куриерски служби, с обратна разписка”, В рамките на гореспоменатите 30 дни.
Ако разрешението е изпратено от куриерски служби, с потвърждение за получаване, "датата, която трябва да се вземе предвид, е датата на доставка на разрешителното до куриерската служба". В този случай обаче заместващото доказателство ще бъде издадено на датата на представяне на притежателя в рамките на периода на спиране на правото на шофиране до служба/служба на КАТ, в която е подал свидетелството за управление.
Предложените изменения също така регламентират отделно случаите на спиране на правото на шофиране, разпоредено, когато деянието е преследвано като престъпление срещу безопасността на движението по обществените пътища, в сравнение със случаите, в които е имало пътнотранспортно произшествие, довело до смърт или нараняване на човек.
Понастоящем, по мнение на инициаторите, текстът на закона оставя място за тълкуване и може да се разбере, че прилагането на спиране в случаи на престъпления по Наказателния кодекс е обусловено от нарушение на правило за движение, за което законът спира упражняването на правото на шофиране. Подобно тълкуване значително ограничава правната рамка за прилагане на административната мярка, единственото нарушение срещу безопасността на движението по обществени пътища, чийто материален елемент е нарушението на правилото за движение, за което е предвидено спиране, като допълнително наказание е шофиране под въздействието на алкохол алкохолик.
В същото време случаите, при които спирането на упражняването на правото на управление на моторни превозни средства за престъпления срещу безопасността на движението по обществените пътища в случай на пътнотранспортно произшествие, довело до смърт или нараняване на лице, се уреждат отделно, тъй като условията, при които се разследват фактите, са различни. Понастоящем деянието, извършено в случай на пътнотранспортно произшествие, се преследва само по предварителна жалба на пострадалия, но в тази ситуация има няколко основания за класификация, които предполагат съществуването на престъплението.
В случаите, когато е имало пътнотранспортно произшествие, довело до смърт или нараняване, се предлага в текста да се включи условието, „ако правилото за движение, предвидено в тази аварийна наредба, е било нарушено“, като се преформулира настоящата фраза „ако това спешната наредба предвижда спиране на упражняването на правото на шофиране ".
По този начин авторите считат, че могат да възникнат инциденти, водещи до смърт или сериозни наранявания на някои лица, и чрез нарушаване на пътно правило, за което не е предвидена санкция за допълнително нарушение за спиране. В тази връзка те споменават промяната на посоката на пътуване без подходяща застраховка или неспазване на индикатора за забранен достъп.
За да влязат в сила, измененията трябва да получат окончателния вот на членовете и да бъдат обнародвани от президента Йоханис.