В продължение на 3 дни шофьорите вече не зареждат автомобилите си. Какво мислят социолозите
От днес румънските шофьори започват да се бият с бензиностанции и в продължение на три дни няма да зареждат автомобилите си, недоволни от цената на горивото. Социолозите вярват, че няма да има твърде много мобилизация.
днешното събитие: От днес шофьорите започват планираната атака на бензиностанциите, като планът е да не зареждат автомобилите си поне три дни. Това е, след като онзи ден мнозина избраха да платят за малко гориво. По принцип планът на протестиращите не е да се използват колите и да не се влиза в никоя бензиностанция. Само по този начин, надяват се шофьорите, тези, които управляват петролните компании, ще разберат, че цените на горивата са "преувеличени". Идеята за протестиране по този начин не е нова, като се прилага на практика за първи път в Румъния през април 2009 г. Както и сега, и тогава протестът беше свързан с „нарушаване на правото да се управлява на четири колела“: правителството въведе първия данък зрелост.
свободна Румъния: Кой е имал Порше и Мерцедес преди 1990г В комунистическа Румъния циркулираха не само коли, внесени от бившите социалистически страни или произведени в завода в Питещи, но и автомобили, докарани за твърди пари от западните страни. Вместо това липсваха специализирани услуги и резервни части. До 1968 г., когато започва производството на румънски автомобили по лиценза на Renault, румънската държава внася автомобили предимно от социалистически страни (СССР, Демократична Германия, Чехия), но и от Запада (Франция и Италия). Освен това тези, които имаха роднини в чужбина, румънски служители, които работеха временно в различни страни, но също и тези с помощна ръка периодично докарваха различни марки автомобили, включително Mercedes, Opel, Ford, Porsche, Audi и т.н. „Фиат 600/850/1100B/1300/1500/1800B бяха официално продадени в страната. RENAULT 10/16, Skoda 1000 MB/110S/105/120, Wartburg 1000, Trabant 600/601, Lada 1200/1500, Mosvich 401/403/1500, всички със специализирани услуги и магазини за части. Имаше и други марки и модели, но в много малък брой. Някои коли дойдоха от държавни институции след бракуване: Gaz M20 (Pobeda), Gaz N21 (Volga), Hillman и др. ", Каза фен на ретро автомобили Богдан Coconoiu от Automobilia.
мисъл: КАК СЕ СМЯТ ЧУЖДИТЕ НА РУМЪНИЯ - от Дачия, колата на „смрадливите цигани“ до „протегнатата ръка“, националният поздрав Румъния е осмивана в телевизионни предавания, анимационни филми или видеоклипове в мрежата, в които националът Dacie Duster е представен като „кола, която само продължава да плюе стара и втвърдена“. Три институции имат или са имали преки или косвени признаци за популяризиране на имиджа на Румъния в чужбина: Министерството на туризма, Румънския културен институт и Агенцията за държавни стратегии. „Европейско качество за румънска сделка“ е лозунгът, с който завършва едно противоречиво място, което пародира реклама на Dacia Duster. Видеото, публикувано в интернет, имаше над 120 000 гледания през първия ден. След 1:46 минути възрастна британска двойка води трудни преговори с дилъра. Те са доволни от колата („прекрасно е“, казва жената), но установява, че нямат достатъчно пари, затова мъжът слага купчина банкноти на масата и казва на продавача: „Не давам допълнителни пари за това парче боклук“. метален скрап ". „Продължавате да я плюете само стара и твърда“, одобрява съпругата му, след като мъжът вече се бе заменил с нецензурни реплики с дилъра.