Увеличено задно окачване Архив - Peugeot Partner Tepee Rifter New Berlingo Club
По дяволите дежавю. Преди около три минути вече прочетох и дори отговорих на такава публикация. (в темата за разрешението обаче)
Така умишлено, за да не се изгубите.
О да. Тогава поне сменете името на темата --- защото не можете да увеличите хлабината в задното окачване по този начин.
Цитат Първоначално публикувано от ANL Вижте мнението
О да. Тогава поне сменете името на темата --- защото не можете да увеличите хлабината в задното окачване по този начин.
DVKocapev Вашите предложения?
[quote = "ANL; 57856"] Помолете моддерите да разрушат темата.
Или можете да помолите модераторите да променят името на темата. Например, "Увеличете хлабината на задната част на Teepee.": Yahoo:
Или можете да помолите модераторите да променят името на темата. Например, "Увеличете хлабината на задната част на Teepee.": Yahoo:
Присъединявам се. Модератори, ако е възможно, сменете името.
Но аз активно протестирам. Без пружини и дистанционни елементи, пътният просвет ("клирънс" е остаряло наименование) не може да бъде увеличен, ако диаметърът на колелата не е увеличен. Следователно заглавието по принцип е неправилно, няма да се отнася за предната или задната част. За тези, които не разбират това - специална картинна картина:
http://www.cardriver.ru/files/u763/subaru-2metra.jpg
Между другото, за тези, които не знаят какво е "просвет":
просвет (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_% D0% BF% D1% 80% D0% BE% D1% 81% D0% B2% D0% B5% D1% 82)
Следователно заглавието на темата трябва да звучи по следния начин: „Повишаване на задната част на тялото и увеличаване на твърдостта на окачването“.
Честно казано, не назовавайте темата, основната идея е проста, надеждна и евтина.
юр, основното за мен беше, че при зареждане на каросерията бронята не хващаше земята. Пътищата все още не са навсякъде автобани.: Съжалявам:
Между другото, след инсталиране на дистанционни елементи, отпред и отзад, не си спомням случай да съм докосвал прагове, брони и защита на двигателя .: Yahoo: yahoo: yahoo:
Имате, че компютърът не отваря тази снимка?
Когато отворите директно връзката, тя се показва. А какви са разстоянията от осите на колелата до горния ръб на арката?
Току-що вдигнах своя, 485 излезе отзад и 510 отпред, с удължено окачване. След разтягане на пружините планирам да получа 445 отзад и 450 отпред, на земята, без товарене.
Смятам да се сдобия след разтягане на изворите
Сигурни ли сте, че е "полезно" да опънете "готовите" пружини и че след всички "нажежаемост" - "втвърдяване" те ще извират "както трябва" и няма да се спукат?
Смятам да направя мека кола за себе си. С максимален ход на окачването. Поради ходовете ще бъде в безопасност,