Успешната поредица на Airbus - JETfly - остава в производство

Самолетите с малък корпус и къс и среден обсег на Airbus, произведени от 1988 г., A320, A318, A319 и A321, заедно със семейството A320, могат да продължат да служат в продължение на десетилетия напред. Това реши Airbus, който в момента има почти 3000 валидни поръчки за този модел, да не говорим за повече от хиляда неканени опции. Понастоящем фабриката не може да изпълни нови поръчки за този тип преди 2012 г., въпреки че производственият капацитет на монтажните заводи ще се увеличава всеки месец.

Като се има предвид, че промяната на модела може да струва на конструктора милиарди евро, който вече страда от финансовите ефекти на слабия долар, решението за удължаване на живота на семейството A320 не е толкова изненадващо. Но аргументите на Airbus не са предимно материални, а технически: членовете на семейството са в експлоатация много по-дълго от очакваното от настоящите потребители, т.е. авиокомпаниите. A320 първоначално е бил предназначен за 48 000 излитания (т.е. летателни цикли) и 60 000 часа полетно време в средата на 80-те години. Това означава, че около сто машини от първата серия скоро ще изтекат изчисления си живот. Но оттогава се установи, че структурата на A320 е по-устойчива на износване от очакваното и инженерите на компанията сега работят, за да удължат тази изчислена продължителност на живота до 60 000 цикъла и 120 000 часа полети в първата стъпка.